keofox

[War Thunder Wiki] Тестирование и настройка летных моделей

142 сообщения в этой теме

Уважаемые игроки! Мы обновили нашу официальную страницу вики информацией о том, как происходит настройка и тестирование летных моделей. Надеемся, что данная информация поможет вам лучше понимать механику внутри нашей игры.

 

Читайте в War Thunder Wiki

9

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые игроки! Мы обновили нашу официальную страницу вики информацией о том, как происходит настройка и тестирование летных моделей. Надеемся, что данная информация поможет вам лучше понимать механику внутри нашей игры.

 

Читайте в War Thunder Wiki

большое спс . , надеюсь я найду там ответ на вопрос , который с самого начала игры задаю всем и  не могу никак понять , а именно "механика засвета"

Изменено пользователем HET_HEPBOB
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

большое спс . , надеюсь я найду там ответ на вопрос , который с самого начала игры задаю всем и  не могу никак понять , а именно "механика засвета"

Сейчас такой статьи в WT:Wiki нет, но механика не так сложна и изучается игроком за пару десятков боёв. Можете ознакомиться со статьёй о навыках, там засвет косвенно затронут.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А такие детальные настройки только в режиме СБ действуют?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А такие детальные настройки только в режиме СБ действуют?

Во всех режимах. Любая техника, которая появляется в War Thunder, проходит через подобные шаги настройки, но может вести себя по разному, в зависимости от режима боёв (в РБ самолётам в управлении помогает инструктор, дающий возможность управлять сложной машиной с клавиатуры и мыши, а в АБ, например, к некоторым ТТХ/ЛТХ подключается бонус), но техника всегда руководствуется данными, заложенными в неё во время настройки.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а с читами борьба идет?))сквозь кусту убивают гады)

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оглядываясь на кардинальные изменения ЛМ абсолютного большинства самолетов в процессе "эволюции" напрашивается вопрос - вы это серъезно?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а с читами борьба идет?))сквозь кусту убивают гады)

Кусты, это не непроницаемая стена - даже через очень плотные насаждения можно заметить движущегося врага. Конечно, проще свои неудачи списывать на псевдо-читы.

Борьбу стоит начать с изучения тактики и совершенствования умений.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда Hs.129 будет летать адекватно нормально?.??????????????? Почему этим никто не займется.

4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Оглядываясь на кардинальные изменения ЛМ абсолютного большинства самолетов в процессе "эволюции" напрашивается вопрос - вы это серъезно?

Логичное развитие системы. Если внимательно читали статью, то могли заметить, что механики настройки и тестирования постоянно совершенствуются, а автоматическая система, сколько бы она не была совершенна, не способна идеально воспроизвести поведение человека, за штурвалом самолёта или рычагами танка.

Поэтому поведенческие особенности (присущие каждой уникальной машине) улучшаются регулярно. Основы же показатели у всех наших машин настроены до 'турнирного состояния', а меняются лишь незначительные характеристики.

 

Когда Hs.129 будет летать адекватно нормально?.??????????????? Почему этим никто не займется.

Когда Вы станете ясно формулировать мысли. Сообщения вида: "когда круг станет круглым" - не конструктивны. нашли ошибку? Оформите.

Сейчас же просто флудите.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда такие графики как в статье будут доступны обычным игрокам?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Во всех режимах. Любая техника, которая появляется в War Thunder проходит через подобные шаги настройки, но может вести себя по разному, в зависимости от режима боёв (в РБ самолётам в управлении помогает инструктор, дающий возможность управлять сложной машиной с клавиатуры и мыши, а в АБ, например, к некоторым ТТХ/ЛТХ подключается бонус), но техника всегда руководствуется данными, заложенными в неё во время настройки.

Кео ,а когда авиа-события появятся, может чет новенькое готовят?)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда такие графики как в статье будут доступны обычным игрокам?

В разделе "паспортный стол" игрокам доступны основные данные и характеристики авиации.

Кео ,а когда авиа-события появятся, может чет новенькое готовят?)))

'Может и готовят' - кто же 'их' знает.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Статья годная к самолётам последнее время притензий никаких НО К наземной технике вы уже придите пожайлуста к консенсусу и настройте пушки их реальным аналогам и доработайте пожайлуста можель повреждения от них. А то рикошеты стали с непробитиями такие рекошетные и непробиваемые

Изменено пользователем UrOVen
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Статья годная к самолётам последнее время притензий никаких НО К наземной технике вы уже придите пожайлуста к консенсусу и настройте пушки их реальным аналогам и доработайте пожайлуста можель ровреждения от них. А то рикошеты стали с непробитиями такие рекошетные и непробиваемые

Читаем и просвещаемся: http://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/145106-v-razrabotke-uluchsheniia-v-mekhanike-broneprobit/

А в обновлении 1.49 (1.70.1945) бронепробитие всех орудий приведено к единой схеме.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Основы же ФМ настроены у всех наших машин до 'турнирного состояния', а меняются лишь незначительные характеристики.

 

Эт что за термин такой?

Технический? Профессиональный слэнг? ......

 

Я бы погуглила. :dntknw: :?s

keofox (Опубликовано: )

Это значит, что крупных изменений в настройках авиации больше не планируется. Можно ждать поведенческих улучшений и мелких правок, с развитием работы над настройкой.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

В разделе "паспортный стол" игрокам доступны основные данные и характеристики авиации.

 

Этого недостаточно, хочется обмазатся  графиками по скорости на всех высотах, виражу на всех скоростях и скороподъемности на разных режимах двигателя. Проше говоря вар тандеровский компарь) 

Изменено пользователем First_Seraphim
2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Люблю толково оформленные, в научном стиле, отчеты о проделанной работе.  :Ds Осталось только дождаться, если этого еще не случилось, когда Улитки выделят определенные суммы на то, чтобы часть команды разработчиков-настройщиков в реале смогла полетать на чём-нибудь винтовом. Для закрепления, так сказать, своего  богатого теоретического опыта практикой. А то временами складывается впечатление, что не хватает этого простого понимания полета, испытанного лично, для настройки ФМ, хотя по паспорту всё выставлено в эталон как у того сферического коня в абсолютном вакууме.  :Ds

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати верните на ме262с-2b в аркаду ускорители как раньше было 2 минуты 35 сек. Сейчас швальба летает всего 2 минуты. В связи с чем ее так настроили?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Этого недостаточно, хочется обмазатся  графиками по скорости на всех высотах, виражу на всех скоростях и скороподъемности на разных режимах двигателя. Проше говоря вар тандеровский компарь)

Иногда информация, по которой техника настраивается, бывает крайне редкой или закрытой для распространения. По этой причине мы пока не открываем раздел с карточками танков, например.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Люблю толково оформленные, в научном стиле, отчеты о проделанной работе.  :Ds Осталось только дождаться, если этого еще не случилось, когда Улитки выделят определенные суммы на то, чтобы часть команды разработчиков-настройщиков в реале смогла полетать на чём-нибудь винтовом. Для закрепления, так сказать, своего  богатого теоретического опыта практикой. А то временами складывается впечатление, что не хватает этого простого понимания полета, испытанного лично, для настройки ФМ, хотя по паспорту всё выставлено в эталон как у того сферического коня в абсолютном вакууме.  :Ds

А кто Вам сказал, что мы не летаем на самолетах? Мы еще и на планерах могем. Я лично сейчас вертолет "Робинсон" осваиваю. 

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто некоторые отключают траву в оптике, а вместе с ними убираются и мелкие кусты, а это в свою очередь дает безграничную власть и унижение над игроками с выкрученными до максимума настройками. Ну и есть жи "легальный чит" - ультра-лоу графика.

Ультра-лоу не доступна компьютерам, на которых видеокарта поддерживает DX10-11. Вам никто не запрещает отключать траву в прицеле - галочка есть в настройках.

Прекращаем оффтоп в теме, она не об этом.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ультра-лоу не доступна компьютерам, на которых видеокарта поддерживает DX10-11. Вам никто не запрещает отключать траву в прицеле - галочка есть в настройках.

Прекращаем оффтоп в теме, она не об этом.

Ах, тогда спасибо, не знал. 

 

Надеюсь ответ не сочтут за оффтоп?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу