Naughty_17

Dornier Do-335 A0

разве у А-0 есть бомбы?

Naughty_17 (Опубликовано: )

Бомб нет, уже убрали.
Спасибо!
medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.enginehistory.org/German/DB6xx/ged0106.html

Мощность слегка некорректная, взлётный режим написан такой же как и у DB603E. А должен быть 1750лс на 1.4 ата.

Naughty_17 (Опубликовано: )

Спасибо, была опечатка, исправили!
medal medal medal medal medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мощность слегка некорректная, взлётный режим написан такой же как и у DB603E. А должен быть 1750лс на 1.4 ата.

Да, это всё из за копи-пасты из А1, спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, это всё из за копи-пасты из А1, спасибо.

А полный вес теперь не должен на 500кг уменьшиться *?

 

П.С. на Ки-83 сегодня будет паспорт ?

Изменено пользователем Skyl_ocker
medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А полный вес теперь не должен на 500кг уменьшиться *?

Нет, там топливо в бомбоотсеке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

П.С. на Ки-83 сегодня будет паспорт ?

Не обещаю до 12 ночи по Москве, но будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Нет, там топливо в бомбоотсеке" - интересности какие говорите.

 

Хоть бы разок выложили в виде какого-то дневника работу с одним самолетом "от и до" - с показом исторических материалов, фотографий, докладов и отчетов. Это же чертовски интересно, живая история!

Изменено пользователем Lopez
medal medal medal medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вау, вот это скороподъемность, теперь климбилово в сторону перейдет в проповедь.

medal medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Климб в 10 м/c?! Кхм...Нет, спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Климб в 10 м/c?! Кхм...Нет, спасибо.

Это фул баки и без форсажа.

medal medal medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

климб слабый это печально

medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это фул баки и без форсажа.

С 30% топлива, на форсаже, с закрытым радиатором климб до 8000м 19м/с. У всех Дорнье примерно одинаково.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучше чем новая Ташка с ее ~17м/с до 8000. 

medal medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С 30% топлива, на форсаже, с закрытым радиатором климб до 8000м 19м/с. У всех Дорнье примерно одинаково.

Это сгоревшим задним двигателем ? На заднем нужно радиатор на 100% открывать и иначе скипитится ...

 

Будет ли раздельное отключение двигателей ?

 

И так же раздельное управление  радиаторами ?

 

На сколько будет разнится нагревание двигателей в процентах на форсаже (примерно)?

Изменено пользователем KopFJaeger
medal medal medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С 30% топлива, на форсаже, с закрытым радиатором климб до 8000м 19м/с. У всех Дорнье примерно одинаково.

это среднее значение? Тогда в пике порядка 22-23 будет?!
medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это среднее значение? Тогда в пике порядка 22-23 будет?!

Ну по моему это очевидно) 

medal medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С 30% топлива, на форсаже, с закрытым радиатором климб до 8000м 19м/с. У всех Дорнье примерно одинаково.

А нельзя было сразу это в карточку кинуть, зачем народ пугать ?  :dntknw:

medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А нельзя было сразу это в карточку кинуть, зачем народ пугать ?  :dntknw:

Все паспорта показывают по каким данным были настроены самолёты, чтобы им соответствовать.

У нас нет никаких данных по климбу на форсаже с полупустыми баками, если он был возможен, потому эти данные официально не публикуются. А неофициально я получил на игровой модели вот такие значения, которые и написал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все паспорта показывают по каким данным были настроены самолёты, чтобы им соответствовать.

У нас нет никаких данных по климбу на форсаже с полупустыми баками, если он был возможен, потому эти данные официально не публикуются. А неофициально я получил на игровой модели вот такие значения, которые и написал.

Ну в виде доп информации, нельзя где-нибудь добавить, а то заходишь в паспорт видишь 10м\с и сразу настроение на "пол шестого" падает

medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Протестировал Do.335A-0, результаты в сравнительной таблице: Клик

medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А почему нет боевого положения закрылок ? Такому бревну очень кстати, взлётные отрывает только так !

medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Skyl_ocker сказал:

А почему нет боевого положения закрылок ? Такому бревну очень кстати, взлётные отрывает только так !

Яки и Спиты поют ту же грустную песню о Посадочных :)

medal medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, *kimgrem сказал:

Яки и Спиты поют ту же грустную песню о Посадочных :)

Они в паспорте указаны !

medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, Skyl_ocker сказал:

Они в паспорте указаны !

у нас Паспорта находятся, потом исчезают, потом снова находятся - Яки и Спиты летали с ЗБТ с Боевыми, а последние пол-года нашелся Паспорт :)

Значит, и у Бревна найдется...

medal medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу