И-225

[V_S_N 2 245]

[Uruk_hai1390 754]

Климб указан на 100% не ошибка? 

[Pilot4568792 1 332]

28 минут назад, Uruk_hai1390 сказал:

Климб указан на 100% не ошибка? 

В реале испытаний на боевом режиме не проводили, если верить книжкам.

[Chop Suey 2 204]

4 часа назад, V_S_N сказал:

Двигатель АМ-42ФБ с турбокомпрессором ТК-300Б, V-образный, водяного охлаждения

По паспорту я так понял, ориентировались на 2й образец И-225, стоит тогда исправить турбокомпрессор на АМТК-1А, если данные из мурзилок не врут конечно же.

Кроме того, самолет оснастили турбокомпрессором АМТК-1А, воздухо-воздушным радиатором, трехлопастным воздушным винтом АВ-5Л-22В диаметром 3,6 м, а также гермокабиной.

http://alternathistory.com/content/vysotnye-istrebiteli-perehvatchiki-i-220-i-225-sssr

[Skyl_ocker 1 286]

На Вепе тогда климб как у Ки-83 будет , а ну тогда другое дело, просмотрел

[Skyl_ocker 1 286]

50 минут назад, McFris сказал:

В реале испытаний на боевом режиме не проводили, если верить книжкам.

откуда тогда такой климб с удельной мощностью 0.46

[Pilot4568792 1 332]

4 минуты назад, Skyl_ocker сказал:

откуда тогда такой климб с удельной мощностью 0.46

Откуда я знаю. 0.46 и у И-185 такая же, и климб примерно такой же, только у него крыло на 5м.кв. меньше, и у И-185 провал между ступенями нагнетателя адский, а тут выпуклая прямая километров наверное до 8.

[LemberGG 372]

3 часа назад, GarF1eld сказал:

По паспорту я так понял, ориентировались на 2й образец И-225, стоит тогда исправить турбокомпрессор на АМТК-1А, если данные из мурзилок не врут конечно же.

Кроме того, самолет оснастили турбокомпрессором АМТК-1А, воздухо-воздушным радиатором, трехлопастным воздушным винтом АВ-5Л-22В диаметром 3,6 м, а также гермокабиной.

http://alternathistory.com/content/vysotnye-istrebiteli-perehvatchiki-i-220-i-225-sssr

Еще откуда то взялись 100 лошадей

Тут сказазно 1900л.с Авиация Красной армии Михаил Козырев, Вячеслав Козырев

Изменено 17 сентября 2018 г. пользователем LemberGG

[the_3runMan 828]

А также вопрос: в графе Макс. скорость выпуска закрылок указаны 2 значения, 320 и 280 км/ч... Собственно, почему значения 2 и к чему каждое из них относится?

[Uruk_hai1390 754]

2 часа назад, BeefStroganoff сказал:

А также вопрос: в графе Макс. скорость выпуска закрылок указаны 2 значения, 320 и 280 км/ч... Собственно, почему значения 2 и к чему каждое из них относится?

Это значения закрылок взлёт | посадка

[Pilot4568792 1 332]

8 часов назад, LemberGG сказал:

Еще откуда то взялись 100 лошадей

Тут сказазно 1900л.с Авиация Красной армии Михаил Козырев, Вячеслав Козырев

Выбирай любую картинку, везде будет правильно.

[LemberGG 372]

2 часа назад, McFris сказал:

Выбирай любую картинку, везде будет правильно.

по твоему графику только ам 42ВН выдает 2000 в диапазоне 4000-5000м

Я  как-бы вел к тому что б у него срезали 100 лошадей .и оправили на 5.7 а не 6.3.

[Skyl_ocker 1 286]

11 час назад, LemberGG сказал:

по твоему графику только ам 42ВН выдает 2000 в диапазоне 4000-5000м

Я  как-бы вел к тому что б у него срезали 100 лошадей .и оправили на 5.7 а не 6.3.

Да не как то хочестя чтобы у СССР был топ, а не предтоп

 

Кстати, из описания в анонсе

...хорошая управляемость на всём диапазоне скоростей...

дубение ролла на 500км\ч сюда не вписывается

Изменено 18 сентября 2018 г. пользователем Skyl_ocker

[koeniglowe 113]

56 минут назад, Skyl_ocker сказал:

Да не как то хочестя чтобы у СССР был топ, а не предт

 

Кстати, из описания в анонсе

...хорошая управляемость на всём диапазоне скоростей...

дубение ролла на 500км\ч сюда не вписывается

И руля высоты. Хотя передняя центровка, т.ч. может оно и должно быть.

[Barsik777 0]

Почему в игре практический потолок определен как 10450 м, тогда как испытаниями был подтвержден потолок 12600 м (с тем же двигателем АМ-42ФБ+ТК-300Б)?? 

[Skyl_ocker 1 286]

В закрылках ошибка видимо, взлётные даже на 450 не матюкаются

[SergeiSergeevic 40]

В 17.09.2018 в 22:42, Skyl_ocker сказал:

откуда тогда такой климб с удельной мощностью 0.46

Вообще-то (кг/л.с.) а то у тебя получается 0,46 лошади на 1 килограмм , а так получается 3785/2000=1,8925 кг/л.с.

[_IOHKEP_ 99]

он точно настроен или просто паспорт выложен на форум? характеристики внушительные, а летать невозможно на нем. он не поворачивает ни вправо ни влево, хотя судя по площади крыла и времени виража, очень даже должен.. рули бетонные. причем по такому принципу настроено большинство советских самолетов (у всех бетонные рули), даже на маневернных яках их сделали таковыми (РБ)

Исправьте рули!

[AJIbT0C 505]

В 18.07.2020 в 12:54, _IOHKEP_ сказал:

он точно настроен или просто паспорт выложен на форум? характеристики внушительные, а летать невозможно на нем. он не поворачивает ни вправо ни влево, хотя судя по площади крыла и времени виража, очень даже должен.. рули бетонные. причем по такому принципу настроено большинство советских самолетов (у всех бетонные рули), даже на маневернных яках их сделали таковыми (РБ)

Исправьте рули!

Попробовал пару боев,адское затежеление в вертикаль самолет не может.