Использовать ли закрылки, если самолёт взлетает и без них?

[Artemonim 608]

1. Есть самолёты, которым закрылки нужны, чтобы взлететь в воздух, а не в кроны деревьев;
2. а есть те, которые спокойно взлетают и без закрылок.

Есть ли какой-то малозаметный смысл использовать закрылки при взлёте на вторых?

[Ahanovskiy 649]

А ты про какой режим говоришь?

В АСБ есть.

В АРБ нету. Один умник на фантоме взлетал с закрылками, в итоге несколько раз перепутал закрылки с шассями и взорвался на полосе. Да и нафиг это нужно? Опытному и Элитному пилоту вроде меня не нужны закрылки. А неопытные нос задирают на 200 км/ч на фантоме и не понимают почему он не отрывается от земли. Вот если ты такой то закрылки тебе нужны. А я же гоню до 400 не поднимая нос, а потом взлетаю за секунду одним движением мышки.

Надо понимать что закрылки создают сопротивление и тормозят самолёт. По сути они воруют мощность двигателя. Если существует возможность взлететь без них, то лучше их не использовать в АРБ, т.к из-за них ты потеряешь немного скорости. Но на самолётах с задним колесом выпуск закрылков смысла не имеет, т.к. в закрылках весь смысл чтоб ты не задирал нос рискуя оторвать хвост. Ну и полоса если совсем короткая, то закрылки нужны, но таких полос в игре нет. 

.

Изменено 10 октября пользователем Ahanovskiy

[j0hen 442]

2 минуты назад, Ahanovskiy сказал:

Опытному и Элитному пилоту вроде меня не нужны закрылки.

Конечно не нужны, если из-за илитности путать закрылки с шасси.

[WildFOX 620]

1 час назад, Artemonim сказал:

1. Есть самолёты, которым закрылки нужны, чтобы взлететь в воздух, а не в кроны деревьев;
2. а есть те, которые спокойно взлетают и без закрылок.

Есть ли какой-то малозаметный смысл использовать закрылки при взлёте на вторых?

Я никогда не использую закрылки при взлёте,на всех типах самолётов,использую закрылки при виражах иногда и при посадке. Да и то,где есть воздушный тормоз,даже посадочные не использую.

[Andrey_Hard 823]

Все же просто.
Расчет на использование закрылок зависит от взлетной массы самолета, его разгонных характеристик и длинны ВПП.
Если твой самолет может без использования закрылок развить скорость в разбеге до скорости стабилизированного полета, то закрылки тебе не нужны.
Если твой самолет не может развить нужную скорость для стабилизированного полета и тебе нужно эту скорость снизить до приемлиемых показателей, ты используешь закрылки.

При этом, не обязательно использовать закрылки в положение "взлет", можно пробовать даже "боевой" режим, если таковой предусмотрен.

Отклонение закрылок увеличивает подъемную силу самолета и снижает скорость сваливания.
Вот так все просто.

[AshBringer 688]

1 час назад, Artemonim сказал:

1. Есть самолёты, которым закрылки нужны, чтобы взлететь в воздух, а не в кроны деревьев;
2. а есть те, которые спокойно взлетают и без закрылок.

Есть ли какой-то малозаметный смысл использовать закрылки при взлёте на вторых?

Разгоняешься до взлетной скорости, выпускаешь взлетные и сразу отрываешься, потом убираешь шасси и закрылки, сопротивление этих элементов закончится раньше, чем в любом другом случае. А это значит быстрее пойдет набор скорости.

49 минут назад, Ahanovskiy сказал:

Надо понимать что закрылки создают сопротивление и тормозят самолёт. По сути они воруют мощность двигателя. Если существует возможность взлететь без них, то лучше их не использовать в АРБ, т.к из-за них ты потеряешь немного скорости. Но на самолётах с задним колесом выпуск закрылков смысла не имеет, т.к. в закрылках весь смысл чтоб ты не задирал нос рискуя оторвать хвост. Ну и полоса если совсем короткая, то закрылки нужны, но таких полос в игре нет. 

Кроме этого они увеличивают подъемную силу, не надо путать их с воздушным тормозом.

5 минут назад, WildFOX сказал:

Я никогда не использую закрылки при взлёте,на всех типах самолётов,использую закрылки при виражах иногда и при посадке. Да и то,где есть воздушный тормоз,даже посадочные не использую.

При выпущенных посадочная скорость ниже, я обычно использую их для торможения (уже после касания), если на приличной скорости подлетел к полосе. А вот если наоборот оказался высоко, но без скорости, то без них удар может быть слишком сильным.

Изменено 10 октября пользователем AshBringer

[Andrey_Hard 823]

Добавлю, что скорость, которая вам нужна для  стабилизированного полета рассчитывается конечно индивидуально, но примерно ... скорость сваливания + 20 км/ч

[WildFOX 620]

6 минут назад, Andrey_Hard сказал:

Все же просто.
Расчет на использование закрылок зависит от взлетной массы самолета, его разгонных характеристик и длинны ВПП.
Если твой самолет может без использования закрылок развить скорость в разбеге до скорости стабилизированного полета, то закрылки тебе не нужны.
Если твой самолет не может развить нужную скорость для стабилизированного полета и тебе нужно эту скорость снизить до приемлиемых показателей, ты используешь закрылки.

При этом, не обязательно использовать закрылки в положение "взлет", можно пробовать даже "боевой" режим, если таковой предусмотрен.

Отклонение закрылок увеличивает подъемную силу самолета и снижает скорость сваливания.
Вот так все просто.

Простите,а какой самолет не набирает взлётной скорости? Даже Ту-4 без закрылков взлетает не в конце полосы,а намного раньше.

[Andrey_Hard 823]

Только что, WildFOX сказал:

Простите,а какой самолет не набирает взлётной скорости? Даже Ту-4 без закрылков взлетает не в конце полосы,а намного раньше.

Например с короткого филда за груженый арадо на берлине в 2015 не набирал.

[Andrey_Hard 823]

2 минуты назад, WildFOX сказал:

Простите,а какой самолет не набирает взлётной скорости? Даже Ту-4 без закрылков взлетает не в конце полосы,а намного раньше.

Ту-4 имеет огромную площадь крыла и тягу в 4 двигателя, скорость сваливания низкая, чему бы ему ее не набирать?

 

Рассматривайте стоковые самолеты по двигательной части, со слабыми двигателями и короткими полосами для взлета.

Изменено 10 октября пользователем Andrey_Hard

[Andrey_Hard 823]

6 минут назад, WildFOX сказал:

Простите,а какой самолет не набирает взлётной скорости? Даже Ту-4 без закрылков взлетает не в конце полосы,а намного раньше.

можно, еще к примеру, сесть на вертолетный филд для срочного ремонта. как потом взлететь с короткой полосы без закрылок?

или взлет на загруженном стоковм самолете с подвесами с авианосца.

попробуйте, в ТРБ на Нормандии взлетать не с воздуха, а с авианосца, иногда очень кстати неожиданно для вражеских зениток и вполне эффективно.

Изменено 10 октября пользователем Andrey_Hard

[WildFOX 620]

7 минут назад, Andrey_Hard сказал:

можно, еще к примеру, сесть на вертолетный филд для срочного ремонта. как потом взлететь с короткой полосы без закрылок?

или взлет на загруженном стоковм самолете с подвесами с авианосца.

попробуйте, в ТРБ на Нормандии взлетать не с воздуха, а с авианосца, иногда очень кстати неожиданно для вражеских зениток и вполне эффективно.

Не летаю в РБ. А карты Берлин в АСБ нет.

[Andrey_Hard 823]

8 минут назад, WildFOX сказал:

Простите,а какой самолет не набирает взлётной скорости? Даже Ту-4 без закрылков взлетает не в конце полосы,а намного раньше.

А еще есть такая фишка.

Вы приземляетесь на перезарядку, за секунды две до того, как вас поставят в начало полосы для запуска и разбега, начните разбег. Пока будете набирать скорость вас уже перезарядят. Так после черного экрана вы уже будете бежать по полосе с запущенными двигателями и подвесами. Т.е. не надо время на запуск двигателя. Но при такой ситуации, вы можете стартовать с того места, где затормозили при посадке. А тут тоже без закрылок никак.

[Andrey_Hard 823]

1 минуту назад, WildFOX сказал:

Не летаю в РБ. А карты Берлин в АСБ нет.

А что, в АСБ больше нету филдов с горками на полосе?

[Andrey_Hard 823]

вот как тут без закрылок взлететь.

[WildFOX 620]

6 минут назад, Andrey_Hard сказал:

А что, в АСБ больше нету филдов с горками на полосе?

В каком смысле с горками? Филды да,стоят на возвышении,но горки..Не,не встречала.

[Andrey_Hard 823]

Только что, WildFOX сказал:

В каком смысле с горками? Филды да,стоят на возвышении,но горки..Не,не встречала.

ну я выше вам пример привел, хотя наверное за два года то поправили

[WildFOX 620]

1 час назад, Andrey_Hard сказал:

вот как тут без закрылок взлететь.

Таких филдов не встречала))

Изменено 10 октября пользователем WildFOX

[Andrey_Hard 823]

Только что, WildFOX сказал:

Таких филдов не встречала))

Ну вот. А говорят для СБ ничего не делают разработчики. Вот филды то поправили =D 

[WildFOX 620]

6 минут назад, Andrey_Hard сказал:

Ну вот. А говорят для СБ ничего не делают разработчики. Вот филды то поправили =D 

Сейчас филдов по шесть с каждой стороны) Делают и для СБ,но не так много,как хотелось бы.

[Andrey_Hard 823]

1 минуту назад, WildFOX сказал:

Сейчас филдов по шесть с каждой стороны) Делают и для СБ,но не так много,как хотелось бы.

Это в противостоянии? Шикарно, глянул онлайн. Игроков меньше чем филдов. Можно себе свой филд присвоить и быть там королем.

[WildFOX 620]

9 минут назад, Andrey_Hard сказал:

Это в противостоянии? Шикарно, глянул онлайн. Игроков меньше чем филдов. Можно себе свой филд присвоить и быть там королем.

Разве?)) Включите все сервера. Сейчас прямо открыто 43 комнаты. В СБ,если верить таблице рекордов,летает больше 25 тысяч человек.

[Andrey_Hard 823]

6 минут назад, WildFOX сказал:

Разве?)) Включите все сервера. Сейчас прямо открыто 43 комнаты. В СБ,если верить таблице рекордов,летает больше 25 тысяч человек.

Ну вот для моего бумеранга с 3,3 всего доступно 7 комнат.

5vs3
5vs3
4vs7
4vs10
11vs14
3vs0
0vs2

 

Так что можно и в монархи податься.

Мне пожалуйста филд у моря, что бы при посадке мог любоваться красивым закатом.

Изменено 10 октября пользователем Andrey_Hard

[WildFOX 620]

18 минут назад, Andrey_Hard сказал:

Ну вот для моего бумеранга с 3,3 всего доступно 7 комнат.

5vs3
5vs3
4vs7
4vs10
11vs14
3vs0
0vs2

 

Так что можно и в монархи податься.

Мне пожалуйста филд у моря, что бы при посадке мог любоваться красивым закатом.

Тогда Вам на карту Ла-Манш))

[WildFOX 620]

1 час назад, Andrey_Hard сказал:

вот как тут без закрылок взлететь.

Зато вот,Чженчжоу,самые короткие полосы.Взлетай не хочу.Как и садиться)

Изменено 10 октября пользователем WildFOX