1 час назад, tuning_m сказал:

У вас на скрине сколько PS?

Боюсь ошибиться , что вы имеете ввиду под PS ?

medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
47 минут назад, Alexqazar сказал:

Боюсь ошибиться , что вы имеете ввиду под PS ?

Though it's still commonly used by carmakers, PS or Pferdestärke (horse-strength in German) was actually replaced by kW as the EU's "legal" measurement of engine power in 1992. One PS is about 98.6% of a brake horsepower – the two are virtually interchangeable, and PS is sometimes referred to as "metric horsepower".

Изменено пользователем yZibi
medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, yZibi сказал:

Though it's still commonly used by carmakers, PS or Pferdestärke (horse-strength in German) was actually replaced by kW as the EU's "legal" measurement of engine power in 1992. One PS is about 98.6% of a brake horsepower – the two are virtually interchangeable, and PS is sometimes referred to as "metric horsepower".

Спасибо мил человек за подсказку , мой косяк .

medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что насчёт наддува , не маловато ли на малых высотах. Сварганил тут по быстрому график(климб 270-280 км/ч)

Screenshot_2.png

medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цифры наддува скорее всего неправильно просто выставлены, с мощностью ведь всё в порядке.

medal medal medal medal medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, GarF1eld сказал:

Цифры наддува скорее всего неправильно просто выставлены, с мощностью ведь всё в порядке.

да не сказал бы , вот сравнение с а5,которая на малых высотах мощнее

Screenshot_3.png

medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 час назад, Alexqazar сказал:

А что насчёт наддува , не маловато ли на малых высотах. Сварганил тут по быстрому график(климб 270-280 км/ч)

ata.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, tuning_m сказал:

ata.JPG

А нечего что согласно паспорта эти 1,58 должны быть не только на нулевой высоте , а и на 600 м

Screenshot_4.png

medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Alexqazar сказал:

А нечего что согласно паспорта эти 1,58 должны быть не только на нулевой высоте , а и на 600 м

Ничего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 минут назад, tuning_m сказал:

Ничего.

"Ничего" - в смысле что в паспорте ошибка , или в смысле что паспортом можно ......... ?  И что насчёт наддува 1.65 , дадите ?

medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Планируется ли установка бомбодержателя и возможности подвески бомб на А-8?

Ведь в реальности самолет мог нести бомбы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати,а на каком основании A8 всё-таки дали 581 км\ч на нуле?Не,я не против,но ведь столько копий было сломано,а сошлись на том,что это какая-то ошибка и должно быть 566 на нуле.
Чистый интерес

 

medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 22.10.2016 в 18:31, tuning_m сказал:

Ничего.

Раскройте секрет . Как может А-8 (самая тяжелая фока)  быть быстрей у земли А-5 U2 ( самый облегченный вариант с двумя пушками ) при одинаковых двигателях  д2  но и одинаковом профиле крыла? 

Так еще у А-8 взялось от куда то еще доп лс.

Или ошибка в паспорте или у нас в игре реализована ранняя и поздняя серия двигателей?

 

Изменено пользователем KopFJaeger
medal medal medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, KopFJaeger сказал:

Раскройте секрет . Как может А-8 (самая тяжелая фока)  быть быстрей у земли А-5 U2 ( самый облегченный вариант с двумя пушками ) при одинаковых двигателях  д2  но и одинаковом профиле крыла? 

Так еще у А-8 взялось от куда то еще доп лс.

Или ошибка в паспорте или у нас в игре реализована ранняя и поздняя серия двигателей?

Раскрываю. Бак водометанола.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минуты назад, _Jupiter сказал:

Раскрываю. Бак водометанола.

Модуль-модели нет его ... 

Изменено пользователем KopFJaeger
medal medal medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
33 минуты назад, KopFJaeger сказал:

Раскройте секрет . Как может А-8 (самая тяжелая фока)  быть быстрей у земли А-5 U2 ( самый облегченный вариант с двумя пушками ) при одинаковых двигателях  д2  но и одинаковом профиле крыла? 

Так еще у А-8 взялось от куда то еще доп лс.

Или ошибка в паспорте или у нас в игре реализована ранняя и поздняя серия двигателей?

Наддув другой? Я не понимаю зачем в паспорте задавать вопросы, ответы на которые есть в любых книгах.

158.JPG

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 26.10.2016 в 14:31, stanislavSV_UA сказал:

Планируется ли установка бомбодержателя и возможности подвески бомб на А-8?

Ведь в реальности самолет мог нести бомбы.

В игре для этого есть F-8.

medal medal medal medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
45 минут назад, KopFJaeger сказал:

Модуль-модели нет его ... 

Модуля нет, а центровка есть. Бывает...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, tuning_m сказал:

Наддув другой? Я не понимаю зачем в паспорте задавать вопросы, ответы на которые есть в любых книгах.

158.JPG

Это называется куда фига - туда дым. Сказали 580 - сделаем 580, не понимаю только зачем разработчикам вообще ссылаться на какие-то документы, ведь у них есть волшебная виртуальная труба. На вопрос почему так летит всегда можно отвечать - "потому что труба" (как с Ла-9 например).

Ваш документ от января 44 года. A-8 начали выпускать с февраля 44 года, повышенный наддув разрешен с июля 44 года. После этого заявление "мы не настраиваем по прототипам" приобретает особый смысл. Особенно учитывая то, что по скорости с A-8 повышенным наддувом  есть множество документов (конца 44 - 45 года), но все они с изъяном - не один из них и близко не дает 580 км/ч.

e268d84a816243208c24c7e35723ff42.jpeg

Я даже готов поверить, что такая скорость действительно была достигнута на серийном самолете, но при этом не учитывались ошибки сжатия воздуха,

т.к. скорости на январском графике совпадают с документом от октября 44 года, но там прямо указано, что скорости без учёта погрешности на сжатие воздуха.

 

medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А решает ли что-то в игре эта разница 15 км/ч? Обыденные противники фоки А-8 - это Як-3П (1945 год), Як-9П (1947 год), Ла-9 (1947 год), Ла-11 (1948 год), Wyvern (1953 год). Их скорость с лихвой перекрывает эту крохотную разницу, достигая у земли 600-650 км/ч. Если игра допускает их встречу, которая была невозможна в реале, почему она не должна допускать небольшой разницы в скорости?

 

Изменено пользователем solar3142
medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 часов назад, solar3142 сказал:

 

На месте, где сейчас А-8, просто должна быть А-9, у которой 590км/ч у земли.

medal medal medal medal medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 часов назад, tuning_m сказал:

Наддув другой? Я не понимаю зачем в паспорте задавать вопросы, ответы на которые есть в любых книгах.

158.JPG

Я не виноват ,что тот кто модуль-модель делал не нарисовал бак МВ 50 у 190 А-8.

Лучше проверьте сервер . У вас на самолетах начало топливное время лагать при стартовом окне . То показывает так как надо то снова переключается на старый вариант где нету варианта 30% то вообще не было в списке топливного времени.  Вчера 3 раза ловил этот баг.

 

Изменено пользователем KopFJaeger
medal medal medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 16.01.2017 в 21:09, tuning_m сказал:

 

Может быть уважаемый Тюнинг озвучит откуда взялся 581 км/ч в паспорте? Учитывая, что в приведенной им картинке РАСЧЕТНЫХ данных всего-то 578 км/ч.

medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Segment сказал:

Может быть уважаемый Тюнинг озвучит откуда взялся 581 км/ч в паспорте? Учитывая, что в приведенной им картинке РАСЧЕТНЫХ данных всего-то 578 км/ч.

Я думаю вас 3 кмч не спасут от страшной напасти, Фоки А8.

Но в любом случае в паспорте указаны данные с реальной модели из игры. У земли замер происходит как правило на 100м высоты. 

И набрать более 578 вам будет архисложно. Если бы вы вместо разговоров попытались сами замерить, то знали бы это.
a8.thumb.JPG.a3d54eb8fd416a60e33c063189e

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, tuning_m сказал:

Я думаю вас 3 кмч не спасут от страшной напасти, Фоки А8.

Но в любом случае в паспорте указаны данные с реальной модели из игры. У земли замер происходит как правило на 100м высоты. 

И набрать более 578 вам будет архисложно. Если бы вы вместо разговоров попытались сами замерить, то знали бы это.
a8.thumb.JPG.a3d54eb8fd416a60e33c063189e

Речь о том, что у вас фока в принципе на глобус натянута. Как бы декларировалось, что баланс в игре правится БР-ом. А самолёты летают так, как они летали в жизни (насколько это возможно реализовать в рамках игры). Так вот фоки вы натянули на глобус по самое не могу.

Начнём с того, что приведённый вами выше график скоростей из вот такой книжечки. Т.е. все графики в ней РАСЧЁТНЫЕ(!!!, слово Errechnete сами переведёте).

.e13b97d29c1948efbf573b2e712b8bad.jpeg

 

Во вторых фока A-5 у вас в паспорте выдаёт с весом 4106 кг 568 км/ч у земли. В официальном хэндбухе для такого указана скорость 560км/ч, для различного рода других документов скорость 566-568км/ч достигается с массой на 100-200 кг меньше. Причём часть этих данных опять же РАСЧЁТНЫЕ данные Фокке-Вульфа.

Из того же сборника расчётных данных мы узнаём, что А-8 медленнее А-5 на 12км/ч при наддуве 1.42.

4b4e2ad2ac744fcfabe4109c1c99c2d2.jpeg

Из отчёта по испытаниям А-5/U9 (прототипа А-8) мы узнаем, что A-8 медленнее на 15км/ч при наддуве 1.32.

http://www.wwiiaircraftperformance.org/fw190/fw190-816-nr1.html

 

Пусть будет 560 -12 = 548км/ч. Это то, что А-8 выдаёт на наддуве 1.42.

 

Далее из сборника опять же видем, что с повышенным наддувом у земли А-8 быстрее на 22км/ч.

a69a6a351ea746b1b0335906b696af7d.jpeg

Открываем Baubeschreibung 284 (техописание A-8), видим что с повышенным наддувом скорость у земли также больше на 22км/ч.

34489047ec3e496987435c189a12d7a5.jpeg

 

Итого 548+22= 570 км/ч максимум. И это гораздо ближе к указываемым другими источниками 564-566км/ч у земли, чем ваши выдуманные 581.

 

 

 

Изменено пользователем Segment
medal medal

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу