Один фиг провода, которые ещё легче перебить.
Ну так всё в твоих руках. Видимо ты не так сильно любишь Су-25, как некоторые любят Рафаль))
Я-то все это мега-подробно зарепортил. Лучше сделать нельзя
А надо делать репорт с неверными значениями
Кто нибудь тестировал? А-10 как и раньше выгорает целиком от пожара двигателя в гондоле?
хвост сгорает
Истарична
если тебе прям сверху прямо попадут идеально в центр тяг то ты и так окиснешь а так на крылья они разделены а дублирования и у а10 нет, да и у а10 они тоже сходятся вместе и если туда попасть то скорее всего оба крыла откиснут и просто сделано это через одно место
Просто разраб занимается какой-то х-нёй, вместо действительно важных вещей добавляют какую-то шляпу, как будто эти А-10/Су-25 танцуют по 3-4 ракеты. Ввод этих блоков БРЭО никто и не заметит так как банально самолёты падают от малейшего чиха в их сторону.
2 лайка
Забавно, что слой ДМ, регистрирующий дамаг всей носовой части, находится поверх брони, которая должна танковать 23мм чуть ли не в упор, но это никого не волнует. Реализьм, видимо.
4 лайка
Что на конце крыла?
Камеры.
1 лайк
Смысл в них хоть какой-то есть?
РВ подрыв.
На апквс?
Да.
На вторую дурку у меня времени нет.
Это все роли не играет. Глобально самолёт останется тот же.
Модернизационный потанцевал потомков су27 не вечен, полвека спустя пора бы уже новую платформу найти
Каждый первый реактивный истребитель в начале разработки, начиная с 4ген, be like:
10 лет разработки… Неплохое начало.