Скорее не так весело )
Ну это тоже. Заказчик хочет - ему сделают )
Скорее не так весело )
Ну это тоже. Заказчик хочет - ему сделают )
Вообще не факт. Рипер медленный и холодный, поэтому для ПВО он опаснее А-10.
А ещё из-за винта имеет адовый ЭПР, что видит любая маломальская РЛС.
И нет, не холодный. Его более чем видят тепловизоры. Рекордсмены по их сбитию не дадут соврать.
Ну, не сравнится с двумя такими бочонками с вращающимся несколько тысяч оборотов в минуту лопатками А-10.
Да я о F-16 изначально думал. А-10 и малозаметность несовместимы.
UPD хотя сотовый экран выглядит прикольно.
F-16 как loyal wingman крутая задумка. Всё равно лучше так, чем гнить в пустыни.
Было бы чему там гнить ещё.
Всё зависит от цены подобного решения и ресурса двигателя.
Всё равно планер грустно выкидывать.
Явно дешевле, чем с 0 делать БПЛА-loyal wingman.
Никогда не поздно его продать, особенно в обязательно-принудительном порядке )))
Может быть и да, а может и нет. Ну раз делают - значит могут. B2 Spirit уже ничего не перебьёт.
Хотя там есть B-21 Raider…
B-21, если сделать из него UAV полностью - неплохо пойдет.
Австралийское подразделение Боинг давно MQ-28 разрабатывает, 4 года назад первый полёт был. У Китая тоже что-то есть, иногда вроде летает, но всё так же тестово. У именно США тендер идёт насколько я знаю.
Продать можно всегда, спору нет.
Хотя можно переоборудовать старые самолёты в носители КР которые будут летать по ППМ…
Чисто технически -да.
По ППМ в режиме радиомолчания достигнуть точку пуска и точно так же уйти.
То, о чём я сказал XD
Только дорого всё это и лётный ресурс так понимаю уже кончается.
Движки таки так производятся, планер в щадящем (а подобные БПЛА только в нём и будут летать) режиме после капа проживёт достаточно много.
Вот только они нужны для обсаживания имеющихся бортов.
Может полёты на списанных, подходящих по сроку - вполне
Это правда.
Но и тут есть ньюанс - если станция РЭБ большая - она живёт до первой ПРР.
Если маленькая - то хороший ретранслятор сгладит эффект.
Правда.
Но тут уж, кому что.
Кому подешевле, а кому побольше.
Знаю про Скайрейдера) - потому и написал про контрпартизанские операции.
Любой противник, обладающий нормальным, войсковым ПВО обнулит Скайрейдера быстрее, чем тот даже войти в зону БД успеет.
Даже ПЗРК из неранних, будет серьезной угрозой.
Sanchouzz:(условный КомОтделения, с планшетом, явно знающий лучше кого надо пастукать, чем оператор где-то в тылу)
Звучит красиво, но чисто технически это реализовать боюсь возможно только в условно “мирное время” без помех РЭБ.
Опять-таки, мощная станция проживёт до первой ПРР, а маленькой духу не хватит давануть хороший ретранслятор, на условной КШМ.
Так даже лучше - оператору на ЛБС, за счёт ретранслятора поблизости управлять будет даже легче, чем тыловому.
если станция РЭБ большая - она живёт до первой ПРР.
Не до первой, и не до десятой.
Помеха в целом может ставиться из вне и/или иным нейтральным государством.
Если маленькая - то хороший ретранслятор сгладит эффект.
Все подобные БПЛА завязаны на спутниковой связи.
Опять-таки, мощная станция проживёт до первой ПРР
Мощные стационарные станции могут ставить помехи за сотни километров вперёд.
В случае с мелкими станциями их банально может быть настолько много, что устанете их уничтожать.
Так даже лучше - оператору на ЛБС, за счёт ретранслятора поблизости управлять будет даже легче, чем тыловому.
Управление идёт через спутник.
Т.ё. Оператор - спутник - ЛА и обратно.
В данном случае удалённость оператора большой роли не играет, куда важнее скорость и качество связи.
Это не FPV или разведывательный БПЛА, где управление происходит напрямую Оператор -ЛА.
Хотя можно переоборудовать старые самолёты в носители КР которые будут летать по ППМ…
Имхо - loyal wingman не должен воевать сам (ну, разве что ребята на АВАКСе как прокси-пилот сработают.
Такой себе Butterfly Master.
Но, все ж, как по мне - эти дроны - просто дополнительные пилоны для пилота.
Условно, берём Ф-35, забитый УРВВ, и с комплексом связи с дронами.
Сам он воевать не полезет - разве что сами нападут, а вот поработать подвесным с ведомых - пожалуйста.
Условно, три БПЛА, один - с ПРР, давить ПВО, второй - с ДЖАГМ/Хэллфайр для точечного поражения целей, третий - с ЖДАМами, на случай крупной цели.
Можно ещё иметь на дежурстве пару-тройку БПЛА с УРВВ, которые можно будет наводить инфой с радара самолёта.
Где-то так. Никаких “умных” дронов из АС7 - чистые ракетные/бомбовые тягачи, содержимое которых раскидывает летящий недалеко пилот.
А ещё из-за винта имеет адовый ЭПР, что видит любая маломальская РЛС.
Какой от этого смысл если скорость самой цели не факт, что входит в диапазон обнаружения доплеровской РЛС?
Какой от этого смысл если скорость самой цели не факт, что входит в диапазон обнаружения доплеровской РЛС?
Ничего, что винт вращается ?
Или в вашей реальности с тучами гасящими киловатты мощности скорости у пропеллера нет ?
Мёртва скорость для РЛС того же Тор_М1 порядка 30м/с ~108 км/ч - это уровень сваливания любого ЛА.
это разные вещи если что