Первый тв наведение, второй ИК
Первый в дождик не пустишь, а второй всепогодный ?
А какая дистанция захвата ? ( попадание в танк, а не в землю )
Да ИК в целом удобнее в использовании, не лочит землю по беспонтовой. Насчёт дистанций хз, спроси у @IronVanguard , он в них силен.
С километров 11-12 можно рассчитывать на определенные шансы на поражение с Dшки.
8 км - очень хорошие шансы что мав и дотянется и довернет даже при достаточно большом пройденном пути целью.
С введением Панциря лонгшоты не практикую, т.к. пришлось сменить способ атаки.
Сейчас проще пускать с быстрых подскоков над рельефом с километров 8-6.5 км имея окно тайминга для гарантированного ухода в сейв до подлета ЗУРа.
P.s. тут еще имеет место момент что летаю на дозвуковом Gr.7. Суперсоники же с мавами больше с высоты и дистанции работают.
А что насчёт В версии? Там километров 6, наверное?
Хотя ща в пробном и с 10км танк забрал.
Понял, спасибо.
Увы, летал только с поздними т.к. других британцам не выдали)
1 лайк
У меня один вопрос. На основании чего понерфили бронебойную ленту А-10? Где не читал, пробой не падал ниже 100-мм. Перед последней обновой было 91 мм с 100 метров, сейчас смотрю уже 79. Это какой то прикол от улитки в угоду советам, или как?
5 лайков
Пробой пофиг, больше обидно за урон.
Снаряды с обедненного урана ирл карнавал внутри техники устраивают, здесь же порой 72ка может пол барабана сожрать и лишь пожелтеть.
И в это же время на су-25 можно давать ваншоты с короткого проклика, хотя там стволы короче, скорость снарядов ниже.
Но за 10 лет уже пора привыкнуть, что игра никогда не выберется из состояния помойки.
1 лайк
Я тут обратил внимание на то, что если заходить в крышу, то GAU-8 не даёт нормального урона, за то в борт вносит хороший такой импакт, но это чистое самоубийство идти на бреющем в борт танку.
Это началось с патча, когда снаряды катушечными сделали.
Как у F-14A сейчас радар работает?
Столкнулся вчера с тем, что на дистанциях до 20км в пск ид или пск идс цель захватить почти невозможно.
Это нормально или я что-то не так делаю?
А сие есть фича али баг, что у Ф-16 при потере одного руля высоты второй не работает совсем даже если остался цел? Остальные и с более критическими повреждениями летают, а тут такое…
Несправедливо, как и с потерей крыла у Ф-14.
На его БР сбивать ими только Ф-104 и Ватюры.
У Демона большая проблема в том, что он медленный. На скоростях ниже 800+ ракеты почти бесполезны
Это проблема всех самолётов с дублированной системой. Тот же А-10 точно так же падает при потере руля высоты. Тут прикол в том, что у нас механики дублирования органов управления самолёта вообще нет
1 лайк