Единая тема обсуждения авиации США

Dшные ещё более менее дают стабильный урон, а вот более ранние почему то нет

Тебе кажется, они все одинаково ужасны

2 лайка

Эххх, уот би свип с 4 слэм на 11.7

Делать попадание в крышу т-80, спасибо, нет смысла в этом, правда тут ничего не поможет.

А на F-15C PW-229 движки ставили? Я упоминание этого нашёл только в документе на свечу зажигания.

Да там разные, типа и 220 тож ставили

Почему в т80? В лепика или в стрв. Это ближе к реалиям. Там ещё подбой в крыше стоит у них

220 это то до чего все доводили. А вот про более мощные 229 я инфы не нахожу

Разве в крыше, а не в бортах башни?

Мб путает с комплектом Неры на крышах Стридсвагенов. Он у них есть.

В т.ч и в крыше лежит подбой, посмотри рентген на досуге

Да ладно, поверю на слово. Все равно я мазута, и что там у танков в крыше меня мало колышет)

Там по идее крышебойка просто чпуньк сделает, убив 1 члена экипажа и все

Ну от фугаса в крышу башню он не спасает.

1 лайк

Да ладно? Моих противников спасает

Вчера только два Леопарда ваншотнул в крышу башню фугасом.

1 лайк

Два раза у меня было, стреляю в оптику, 0 урона, хиткамера показывает как ломается подбой в крыше. Второй фугас абсолютно туда же убивает. Оба раза это был ПЛСС месяц назад, на счет немецких леопардов хз

Хз, я в оптику не стреляю.

Либо в саму крышу, либо в приборы мехвода.

1 лайк

У них он не жрет фугасный маверик, такого не встречалось как минимум

Всё, последняя надежда в виде 6 AGM-65G умерла на F-15E. Придется ждать GBU-53
image

2 лайка