неее ефу отсыпали нищий щар
А что толку от ваших фанфаров если у них для боланса скорость сканирования занерфили?
Ирбис ставится на Су-30СМ2
P.S. Понял, произошла путаница
ты хотя бы читал что ты вставил
ты вообще смешной. Самая очевидно горячая точка в двигателе это сопло, то есть там где уже ничего нет. И даже если взять часть с турбиной с лопатками, там и врятли температура будет выше 300 градусов, где тепловое расширение около нулевое.
И вторых даже если взять ось турбины там наверняка постоянно протекает сож.(плюсом что так же мешает охлаждать турбину)
А другие не менее точные части по типу конструкций планера вообще не нагреваются
Технология настолько полезная для бвб, что за последние три года едва ли получится найти фото действующего лётчика ВКС РФ с нашлемкой. Как идти в бвб с овт, но без нашлемки, — мне искренне непонятно.
Все просто медийка победила армию, вообще не понимаю кому в голову взбредёт идти на сближение с таким количеством ракет двб
Не может каких-нибудь тапочников гонять есть вариант или полная неразбериха как в начале сво, но когда у тебя есть устойчивый фронт
Так это ещё с советских времён осталось, но тогда не так сильно упарывались в сверхманевренность.
Был бы увт так сильно нужен современному истребителю, американцы бы давным-давно сделали серийный ф15/16/18 с такой технологией, но почему-то среди серийных американских самолётов увт только у раптора.
Что характерно, в понимании конструкторов увт не даёт преимущества при уклонении от пво, потому что иначе увт был бы и на су34.
Увт нужен на авиашоу мурашки вызвать
Ну типо у нас 11 только трилов украли, че не могли всякую фигню протолкнуть как будто
Делаешь кобру и на месте под 90 зависаешь, нотч получается и амрам мммо пролетает.
1 лайк
Тоже маверик смотрел?)
Нет. В какую то тему ведь кидали интервью с пилотом ВКСРФ где он рассказывал о пользе УВТ в уклонении от ракет
2 лайка
Так это древний видос, он вполне себе мог говорить про уклонение от аим9м, а от неё уйти таким манёвром в бвб как будто бы и реально.
Много Хариеров в игре встречал, которые умеют пользоваться вектором тяги?
Или вы думаете что вам управление УВТ с рулями свяжут?)
Не вручную же это делать
Вручную и будет.
Потому что этот увт имеет смысл только на низких скоростях.
На сверхзвуке и трасзвуковых скоростях он будет только мешать.
Там УВТ немного другого характера и его применять надо с умом.
Конечно свяжут. Не к отдельной оси же его лепить.
Никто не мешает добавить кнопку его включение/отключение или вообще сделать автоматически с привязкой к скорости.
А ты оптимист.
Полагаю что включение УВТ будет на отдельной оси, потому что это уже реализовано в игре и это проще.
В СБ возможно так и будет, в РБ инструктор будет решать когда включить ОВТ
Нет, не реализовано.
Такой УВТ на отдельной оси будет бесполезный, ибо вы не сможете его применять.