Я щас покажу сравнение, ток на дев зайду. Запись с лайва уже сделал
мне вот только одно непонятно
су34 можно делать кобру на 140 градусов
су27 всё так же с ограничителем летает на 100 градусов
улиииткиии алооооо, уберите ограничитель уже наконец, я уже который месяц не могу из за ограничителя красивое видео пилотажа записать
1 лайк
а ещё было бы неплохо м1 вкорячить на су27см
Блин. Чё-то теперь у меня тоже самое получается, что и на лайве было)) Часов в 8 я вроде без ограничений вообще делал рысканье, щас чё-то ограничение ощущаю.
так ограничение и не убирали
Ну у меня самолёт прям хорошечно вертелся рысканьем после кобры, щас чё-то я этого не вижу
блин, надо бы нагугли на ал31ф м1, их оказывается пихают в су27 с 2006 года
м.б просто не доводил до 90 градусов и ограничение не срабатывало?
Я помню в максимум юзал тангаж+рысканье без крена
погугли лучше про ал 31ф м1
если верить гуглу то его и в см ставили
ну у меня получилось, но, там угол тангажа снизился до 70 градусов и в этом момент я делал рысканье, самолет вокруг своей оси провертелся два раза при чем
Хз сойдёт ли источник
ФГУП «НПЦ газотурбостроения «САЛЮТ» | Продукция | АВИАЦИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ | АЛ-31Ф серии 42 (М1)
вопрос только на какой см, есть типа см3
у нас обычный см, но, написанно что взаимозаменяем с серийный ал31ф
если цеплятся за неисторичность то вспомним что у нас двойные подвесы от су35с на су27см
ну как бы
а чо бы нет?
Вот ещё какой-то источник. В конце сказано СМ и СМ2
АО «НПЦ газотурбостроения «САЛЮТ» | Новости | СОБЫТИЯ | Премьера двигателя АЛ-31Ф М2
Ставили конечно, судя по источникам все переоборудовали в итоге
ага, вижу, но боюсь отнекаются, типа тащите секретные документы или ищите в архивах
“В игре версия в двигателями АЛ-31Ф” такое решение.
а
тогда м.б мне как нибудь в раздел предложений закинуть?
м2 с его 14 500 кгс конечно жирно
думаю м1 за глаза хватит
но с двойным подвесом от су35с)))))
ну кстати я видел фотку су27 с синим форсажом, но по моему это см3