И дали подвесные баки на ф5е, о да, вот это важно.
Китай
- F-47N-25-RE (премиумный)
АХАХААХАХАХАХА
F-8E, F-8E(FN) — перегрузка установившегося виража приближена (уменьшена на G ~0.5) к значениям из руководства лётной эксплуатации.
О да нерф ф8
Я наимбовал…
Вообще даже нечего обсуждать. Проходняк.
Все равно самолет БРа 5.3 по совокупности ЛТХ
А можно не надо? И так год и 9 месяцев ждали фикс (хотя бы) набивки
(как и 152С-3, спорить не буду)
Я запрещаю нерфить F8!
Аналог A6M5 по “совокупности ЛТХ” по мнению сумасшедшего
всего 500 на 37й год, почему 33й берёшь ? Там не только итальянские вроде были, но итальянцы все контролировали
Альтернативная история не интересна.
Или всесильные итальянцы коварно испортили сборочную линию Боинга?)))))
Это настоящия, а у тебя стереотипная
Пруфани на 500 итальянских истребителей на 1937 году в китае.
Ну если тебя посадить против тайгеркета, тогда это самолёт БРа 9.3
И то ты там в лобовую без отворота пойдёшь на него и сдохнешь
1 лайк
Ах да, я забыл, этот позорник умудряется об неуправляемое полено F-89 умирать…
1 лайк
пакетик
Де я тебе возьму доки, китайского не знаю, всё из книжки Ченнолта
Ах да, я забыл, этот позорник умудряется на неуязвимой p2w имбе F-89 умирать…
А, вот оно откуда…
Мне помнится попались “мемуары”, так в них P-47 1400 км/ч летал)))
Я то думал у тебя какие-то документы, а это мурзилка.