Ну, на 7.7 да… а на 8.3 меня всегда к 9.3 кидало.
Хотя с такими БРами уже 8.7 игра в одну калитку, там и без этого были душнолёты типа зашкварксена или скимитара какого-нибудь, а что сделает при прочих равных 8.3 с МиГ-17ПФ?
сел на 360, самолет развалился на половину, засчитали смерть, но при этом починили…где логика
12 лет ОБТ, ха.
Самолет получил отказ двигателя или обнулил HP фюзеляжа, крыла - смерть.
Не чинят, если еще и сломано что то еще.
Всегда так было
его на половину развалило, хвоост и пол жопы отлетело
ну и суть не в этом, я к тому что если засчитываете смерть - не чините, если чините - не засчитывайте смерть
1 лайк
Вообще для 8.3 да со спавном злобная штука, только у нас по честному не кидает.
Тут до сих пор один БР одинаковым самолётам не могут дать, а ты о каких-то взаимосвязанных механиках. Привет фатальному повреждению обшивки.
Глупость. Аварийная посадка часто заканчивается отрывом хвоста или крыла.
В обычной ситуации это фраг.
Предлагаешь не давать фраг за это?
Может, привязана не к TAS, а к числу Маха?
Какая же Авенжер имба, самое то, чтобы соляра контрить!!
(полчаса доджил на 200 кмч у земли консольного 109Е-3 с 0.9 КБ, дал ему фаталку и пожар, тот сел и починился. А у меня движок на зимней карте, с 100% открытыми радиаторами и выключенным движком сгорел, моргая красным 2 минуты подряд)
Я напомню в игре до сих пор поджог даже критом не считается.
Счастлив от новой игрушки избивания песочка?
Знаю) хотя на 99(9)% самолетов пожар = смерть
Если я на вирравее сделаю -10 я тоже буду абузером имбы???
Да, 100%
Проблема в том что фраг может украсть любой подсос. А на горящих вся плесень летит.
Нет, но я всё равно буду тебя презирать.
Ха! Ха! Песколюб!