главное не вспоминать про подрыв мк4 на 2к фунтовой сву
там где ещё мехвод жив остался?
да
Еврейский обман
ща каламбус скажет что там клейморы вместо стенок мто и все в норме
Достаточно старый баг. Можете оформить если подобных нет.
Косяк в бронировании где то есть щели.
Даже пиксельхантингом заниматься не пришлось.
А по крыше что?
Можно ли за баг считать что 250мм брони пробиваются 19кг вв?
Там в районе амбразуры пробивался малокалиберными фугасами (30-80мм). Если всё ещё воспроизводится - баг.
19кг ТЭ не аргумент.
А СЛЕРА это НЕРА, да?
Что во фрагменте моего текста вам непонятно?
движение коробки к-1 идентично нере
Покажете где К-1 ограничен в области движения, как пластины неры?
бро
ты литературно сказал, что листы с химическими элементами, которые вступают в реакцию с КС идентичны обычным композитам в плане движения
у тебя не может жигуль ехать как мерседес на ровной дороге
С чего бы?
Расстояние между пластинами - может быть.
Но с чего вы взяли, что то насколько пластины выталкиваются после воздействия снаряда и инертного материала на неё идентично?
“Конечно же” я именно это и сказал?
Потому что в обоих случаев ограничителем движения является соседняя пластина
Почему вы так уверены что в случае NERA она вообще её касается?
- Слера при пробитии нескольких пластин может выпучиться вместе с соседней пластиной.
Жигуль и мерседес в плане расстояния движения от москвы до питера равны
я вообще не понял зачем ты вкинул тейк про одинаковое расстояние движения…
Не удивительно, т.к. не понимаете как это работает
