а как же революционная трансмиссия с задним ходом??? (вроде реверс даже)
И безэкипажная башня))))
Через пару лет активного копирования трофейного леопарда может быть и да. Может быть и трофейный движок найдёт своё применение, но сегодня вряд ли.
Ну потому что электроники там больше, есть КАЗ, более сложный и дорогой движок с новой трансмиссией, новая пушка с новыми снарядами. Это тебе не тупо на базу 72-ки впихнуть новую башню и всё)
Всмысле копирования, у арматы движок новый с реверс трансой. Он никак с леопардовым двиглом не связан…
КАЗ штука опциональная, сегодня РЭБ важнее.
Электроника вряд ли прям радикально отличается от прорыва.
За МТО пояснить не готов, но там вряд ли что-то сложнее и дороже, чем у западных танков, а у этих западных танков МТО занимает далеко не самую большую часть стоимости всей машины.
Орудие новое лишь отчасти, оно может ровно также питаться снарядами хоть от 2а26, да и это эволюционное развитие 2а46, а не революционное.
Пока что не связан.
Если верить слухам, то движок арматы ведёт свою историю от немецкого сла16, то бишь от тигра. Места в МТО у арматы предостаточно, так что можно втиснуть и копию дизеля уже от леопарда.
а тогда получается двигатель су-25 ведет свою историю от швальбы…
все сходится!
Рациональное зерно в этих слухах есть, потому что Х-образными движками кроме немцев особо никто не занимался после войны (несколько экспериментальных образцов не в счёт), а их наработки достались Союзу.
Учитывая УВГ-шные издевательства над в2, идея строить новое двигло на основе двигла из той же эпохи не кажется такой дикой.
КАЗ штука опциональная, сегодня РЭБ важнее.
У арматы он обязательный стоит, поэтому + к цене идёт.
Электроника вряд ли прям радикально отличается от прорыва.
Армата изначально делалась как командирский танк для сетецентрической войны, т.е. у него априори больше электроники и всяких датчиков для передачи кучи данных прочим танкам.
За МТО пояснить не готов, но там вряд ли что-то сложнее и дороже, чем у западных танков,
Оно дороже обычных российских танков и этого уже достаточно, особенно когда у нас не могут нормально в массовое производство мощных дизелей, всё время делают чуть более мощные клоны В2.
Орудие новое лишь отчасти, оно может ровно также питаться снарядами хоть от 2а26, да и это эволюционное развитие 2а46, а не революционное.
Оно у нас массово не производится, т.е. для него нужны новые цепочки производственные. А также для снарядов для этой пушки.
Если верить слухам, то движок арматы ведёт свою историю от немецкого сла16, то бишь от тигра.
Эти слухи даже на западе уже опровергали. Видос с опровержением даже на форум кидали.
Места в МТО у арматы предостаточно, так что можно втиснуть и копию дизеля уже от леопарда.
А смысл, если есть дизель свой?
Обязательность штука не обязательная. Когда начальство поймёт, что РЭБ важнее КАЗа, будет сделан очевидный выбор в сторону удешевления производства.
Сомневаюсь, что дополнительный компьютер для командира сильно прибавит к цене танка, а у остальных срочников вполне стандартный набор электроники.
В2 мучают из-за дурацкой УВГ-шной идеи тотального удешевления производства. И ладно бы оно так и работало — танки средненькие и без моторесурса, но их много, — но ведь не работает!
В то же время нормальные пацаны из омска делают хорошие двигатели (хотя бы относительно в2).
Пушка является последним по важности новшеством арматы, потому что новых противников для неё ещё не сделали. АЗ полностью совместим с старыми снарядами (с фугасом в первую очередь), так что проблема снабжения снарядами точно не стоит.
На что что?)
Доктрина массированного штурма всегда работает.
По заводам никто не стреляет ядрёными ракетами, завод работает в три смены, выделяются конские бюджеты, а движков и других запчастей всё равно не хватает даже для восстановления танков с хранения. Не работает идея.
надо будет руневею передать что плохо он работает на своем увз
Да, плохо работает, у него остаётся время на тундру
1 лайк
срочно вводим 24 часовые смены и суп из опилок
Вводим суп из опилок внутривенно, чтобы не отвлекались на манипуляции ложкой
1 лайк
Срезание углов