Без уточнение длины очереди.
Крайне интересно посмотреть кинематику эливатора при таком темпе стрельбы.
Да ладно. Вон есть хастл, который кладет 76мм болванки по ещё более сложной кинематике имхо
- Настолько богатейшая, что испытывала топливный голод и была вынуждена проводить молниеносные войны, дабы этот самый голод не погубил буквально всё.
- Естественно онли советам, ведь Энигму не взломали, в Африке не накостыляли, заводы подшипников не бомбили, Бисмарк также не топили.
4 лайка
То есть кассетное заряжание уходит в прошлое?
Не могу говорить о том, о чем не знаю точно, но внешне не вижу тут разделение на первую и вторую очередь
О, красивишно. А у каких машин подобное будет в ближайшее время?
1 лайк
Может лента со снарядами прокручивается?
Там и цикл дольше. И всё же кинематика как по мне проще.
1 лайк
Сомневаюсь.
Скорее селективное питание и ленты подаются с двух сторон. Об этом я не подумал изначально.
Ну 2 типа снарядов в теории таки может быть.
Вот по этому и спрашиваю. А что за электроника позади башни известно?
Нет, эти детали лучше спрашивать у КМов
Понятно спасибо.
Моделька конечно дорого богато но принципиально чего не измениться. Кроме пожалуй постоянно выбитых приводов вертикального наведения.
Привода определенно будут головной болью теперь
1 лайк
Кстати, над трансмиссией модуль аккумуляторов добавили
Интересно, они будут гореть?)
Божечки, какой огромный БК.
Беда)))В теории при выбитом двигателе и аккумуляторах у нас теперь не будет 60 секунд работы электроники )))
Да не сказал бы.
Во время траты стенка будет таять. Если бак перестанет убивать машину, станет думаю лучше. А тонкая стенка на это намекает (хотя даже без нее не должен).
Ну и отсутствие первой очереди (судя по всему) выглядит интересно