Единая тема обсуждения наземной техники Великобритании (часть 1)

Рычаг управления…

Хз)

Что-то напоминает?)

Да есть немного.
Геймплей на бритах почему то

1 лайк

На черчилях)

По броне, предположительно ее нет/она минимальна. Кд заявляется в 7.5 секунд. Все БК в забашенной нише, карусели нет т.к. под башней мостятся 2 члена экипажа, как и по-видимому вообще нет БК в корпусе. Предполагаемый возимый БК - 12 снарядов.

009
А это кстати Челленджер фалкон 2 ( я делал только на первый челленджер пост) а это вот башня фалкон 2

Ммм, Страйкер танковый. Ну место ему на 10.0 максимум 10.3.

Разве нет доп бк в корпусе?

Отличия?

Разве? Исходя из тех фото что есть в сети, скорее это фото одного образца с снятыми/установленными приборами наблюдения на башенный модуль.
Да и табличка в музее намекает, что образец на стенде и тестировавшийся фэлкон - одна и таже машина

Максимум у мехвода можно хранить. Они занизили и ужали места посадки экипажа башенного модуля ниже уровня крыши корпуса. Хз куда там бк засовывать

Так вроде же разработка до сих пор идет они же анонсили 2 челленджер фалкон 2 после первого как не? В 19 году 2 версия анонсили как раз вроде бы

Его всегда можно положить лежа под жепки экипажа.
Корпус огромен там есть куда засунуть бк

Надо помнить что мы имеем дело с базовым корпусом Ч1, который вообще не предполагался под такую лафетную башню
Да и глядя на это фото,
image
я честно говоря с трудом представляю куда там можно засунуть БК, там наводчик и командир и так как в “железной деве” сидят

Это более картонный объект 277 получается.

Окдопустим) 7.5 кд да пезда долго но так как бк снаружи мы можем исключать подрыв танка всего.
8 снарядов маловато кншн … Ну шож поделать…

  • он должен достаточно бодро кататься, т.к. по сравнению с обычными Ч1 там прям жесткое облегчение массы должно быть. Да и пушка - шведский гладкоствол с снарядами лучше чем у Ч2 (лол)

Ну что толку от подрыва бк, если корпус будет шиться легко. Скорее всего экипаж будут выносить без проблем.

Если транса та же, то носится не будет.

1 лайк