Справедливое замечание
Хотя казалось бы, какая разница…но улитка мало того, что дает тебе меньше ОВ за килл игрока БРом ниже, так еще и цену поднимает
Поэтому как бы мне не нравился Абрамс с казом, а делать 4 фрага каждый бой я не могу
а спрут на 10.0
ему выше 10.7 смысла нет ездить
особенно когда существует бмп2м
вот бы наконец деривацию апнули и починили, был бы и в ней смысл
А че там у нее поломано?
3 года уже бак поломан внешний который взрывается
еще странно медлительна она для своей тяги на тонну, она с 24 л/с
отстает от всех обт на ранге
может с передачами что-то или с проходимостью намудрили, но разгон неимоверно долгий
А чё сломано то ?
Взрыв внешнего бака не должен дамажить экипаж. У деривации, видимо, дамажит
БМП-2м как раз страдает от УВН, так как не ваншотит врага и прыжок на кочке это смерть
Спасибо, папаша, за самую долгую перезарядку на его вилке БРов.
Порадовали так порадовали ПРЕИМУЩЕСТВОМ
Наши микросхемы - Самые Большие микросхемы в мире. Гордимся Индонезией!
Хок 10.7 в совместных
Это дело и на свои анонсные 10.3 не тянет. Ему 10.0 потолок с большой натяжкой будет, на таком убогом АЗ
-4 и -5
разница не велика
я его больше использую как разведку и иногда пострелять по лтшкам
причем дамажит до смешного
я несколько раз ловил ваншот выстрелом в борт под 90 градусов в край бака
экипаж физически даже не задевало, а бак подрывался)
бак должен съедать снаряды, уменьшать осколки, а он у деривации является второй боеукладкой
Она прыгает на кочках, а спрут не особо.
лоурайдер)))
Вот-вот. Я вижу тут теорию заговора.
А ты про топливо, а я чёт думал БК…
А у нас нет такой штуки как типо если стенки бака тонкие то взрыв как фугас давит ? Я щяс не про калофикацию а в целом
Хз. С этим вопросом лучше КБРов тыкать
Ну давай не скрывай свою радость!
Я же знаю что тебе так не хватало в японской ветке техники с АЗ, верно?
Эта тема была автоматически закрыта спустя 3 дня. В ней больше нельзя отвечать.