БРЭО для Як-141 было полностью готово к эксплуатации.
Эта штука за своё прошлое должна теперь вечно страдать. Ничего менять не нужно
Очень “глупая” логика.
Тогда почему не стояло на Як-141, а валялось где-то?
А понятие “полностью готовое к эксплуатации” - это установленное на самолёт БРЭО, пройдённое испытания на нём, с различными видами вооружения. Но никак не написанное на бумаге, что оно готово.
В смысле “валялось где-то” ?
Самолёт проходил испытательные полёты, смысл ему на борту иметь полный спекут дорогостоящего БРЭО ?
Ничего, что данное БРЭО после эксплуатировалось на других самолётах и на практике доказало свою работоспособность ?
Так лтц и прочее тоже готово. Где логика?
1 лайк
ДРУГИХ самолётах, именно, что других. Не Як-141, а именно других самолётов.
Правильно, когда другие самолёты проходили испытания, на них были уже и БРЭО и различные вспомогательные системы. А здесь “готов, но ставить не будем”.
Самим не смешно от таких заявлений?
Зато справедливая
По такой логике половина машин должна страдать, причём во всех ветках.
Эта тема была автоматически закрыта спустя 7 дней. В ней больше нельзя отвечать.