«Гарфорд-Путилов» на службе Германской армии в деформирующем камуфляже
Бригада рейхсвера № 16, Брауншвейг, Германия, 1920 год
скачать - WT Live // Camouflage by Leviathan_07
Проекции «Гарфорд-Путилов» в камуфляже
В данной работе в белый цвет выкрашена внутренняя часть боевой рубки и кабины
так же скорректированы в сторону улучшения детали пулемета и орудия
A7V (Sturmpanzerwagen) №506 «Мефисто»
немецкий тяжёлый танк времён Первой мировой войны
Первый бой «Мефисто» принял 21 марта 1918 года, а последний — 24 апреля, в районе Виллер-Бретонь, танк застрял в воронке и был захвачен союзниками.
После войны танк вывезли в Австралию, где разместили в музее Квинсленда города Брисбен, Австралия, там и находится по сей день.
Сейчас «Мефисто» — единственный сохранившийся германский танк A7V
Танк с окрашенным внутренним интерьером !
скачать - WT Live // Camouflage by Leviathan_07
Фотография исходника
A7V No506 “Mephisto” - с экипажем
Захваченный танк на учебном полигоне 5-й британской танковой бригады в Во-ан-Амьенуа, где он стал объектом демонстрации
есть варианты раскрашенных фотографий но которые не могут передать достоверных цветов окраски танка
фото-скрины из кадров раскрашенной в наше время кинохроники
Танк A7V No506 “Mephisto” в таком виде видимо отправился в Австралию в поисках нового дома
A7V No506 “Mephisto” перевозят во двор музея Квинсленда. Видны два паровых трактора, которые его буксировали
A7V No506 “Mephisto” в саду музея Квинсленда
A7V No506 “Mephisto” в расположении музея Квинсленда в наше время
Нужно отметить, что окраска экспоната неоднократно менялась и не отображает его первоначального вида кроме его характерных знаков - красного дьявола, имени и крестов
Внутри танка A7V No506 “Mephisto”
Проекции A7V в камуфляже танка No506 “Mephisto”
Краткая история танка A7V No506 “Mephisto”
Немецкий тяжёлый танк времён Первой мировой войны A7V Sturmpanzerwagen, в переводе «штурмовая бронированная машина A7V», выпускалась с 1917 по 1918 год малой серией в количестве 20 машин, в основном на заводе Daimler-Motoren-Gesellschaft в Берлине – Мариенфельде.
Танк создавался на базе трактора Holt и был по сути бронированной коробкой, установленной на гусеничном шасси, которая приводилась в действие двумя 100-сильными бензиновыми двигателями с водяным охлаждением «Daimler»
Машина была неповоротливой и слабопроходимой, но при этом хорошо бронированной
Броня защищала экипаж не только от бронебойных пуль, но и от осколков осколочно-фугасных снарядов артиллерии
Экипаж был достаточно велик (18 человек) и должен был обслуживать многочисленное вооружение
Недостатки A7V – плохая обзорность для водителя который до 10 метров перед танком ничего не видел, большая шумность, высокая температура и загазованность внутри самого танка и крупные габариты, которые делали его лёгкой мишенью для артиллерии
За огромные размеры, неповоротливость, жуткую жару внутри и дымившие двигатели немецкие солдаты называли танк «тяжёлой походной кухней»
На полях сражений танк A7V был редкостью среди воевавших за Германию трофейных Mk IV
Однако несмотря на все свои проблемы A7V оказался лучше своих аналогов, таких как британский танк Mark IV , как по скорости, так и по огневой мощи, особенно при развертывании на твердой, ровной местности.
A7V дебютировали в бою в Сент-Кантене 21 марта 1918 года во время немецкого весеннего наступления 1918 года. В этом сражении для оказания поддержки пехотным атакам на британские позиции к югу от Сент-Кантена смогли принять участие только два танка A7V – пулеметный № 501 и пушечный № 506, эффективность которых отметили в своих отчетах немецкая и британская сторона.
После боя танки возвратили на свою базу около Шарлеруа для ремонта и обслуживания
После ремонта A7V № 506 был переведен в Abteilung 3, где его перекрасили и назвали «Mephisto» в честь дьявола из легенды о Фаусте, другой танк A7V № 503, по этой легенде был назван «Faust»
24 апреля 1918 года, немцы организовали вторую атаку на Виллер-Бретоннё
В ней участвовали три группы A7V № 506 «Mephisto» был приписан ко второй группе танков A7V, состоящей из шести единиц
Немецкая атака в первый день была успешной.
В этой битве произошло первое танковое сражение между танками A7V третьей группы и британскими средними и тяжелыми танками, которые действовали около Каши к юго-западу от Виллер-Бретоннё
A7V № 506 «Mephisto» во время боя проходил рядом с воронкой от разрыва снаряда, край которой обрушился под его тяжестью, потянув за собой вниз где танк был окончательно обездвижен.
Без шансов на спасение танка, экипаж сняв пулеметы, затвор орудия и другие необходимые предметы в соответствии со стандартной оперативной практикой, был вынужден покинуть свою машину и отступить на свои позиции
A7V № 506 «Mephisto» пролежал на нейтральной полосе три месяца, прежде чем был захвачен 26-м батальоном Австралийских войск
Опасная операция по извлечению танка проводилась под огнем и мощную газовую атаку
Большинство австралийских и британских солдат, участвовавших в извлечении танка, стали жертвами газа, но операция, тем не менее, была успешно завершена
Далее A7V № 506 «Mephisto» перевезли на учебный полигон 5-й британской танковой бригады в Во-ан-Амьенуа, где он стал объектом демонстрации, в это время британские солдаты использовали броню танка в виде холста для рисунков, памятных подписей и имен, среди которых были и австралийские танкисты
одним из рисунков было изображение британского льва, положившего лапу на танк A7V
Из Во-ан-Амьенуа Mephisto был перевезен в Лондон через Дюнкерк, а 2 апреля 1919 года отправлен в Брисбен в Австралию на судне SS Armagh.
Прибыв в Брисбен 2 июня, танк оставался на пристани в течение шести месяцев, прежде чем был перемещен в Музей Квинсленда, Фортитьюд-Вэлли, 23 августа 1919 года.
Первоначально танк был выставлен снаружи, на всеобщее обозрение в саду музея, где оставался знаковым объектом для посетителей более шестидесяти лет
На сегодня танк A7V № 506 «Mephisto» экспонируется внутри музея Квинсленда в Южном Брисбене, Австралия
Пояснение по окраске танка A7V № 506 «Mephisto» в данной работе
В Германии на период Первой мировой войны чётких инструкций по покраске танков или нанесению камуфляжных пятен не существовало, поэтому камуфляжная окраска наносилась с оглядкой (то есть те точно) на варианты камуфлирования авиации, либо по типу камуфлирования танков противника, либо по индивидуальному восприятию.
A7V № 506 «Mephisto» после боя 21 марта 1918 года, вернулся свою базу около Шарлеруа для ремонта и обслуживания, а после ремонта был переведен в Abteilung 3, где его перекрасили и назвали «Mephisto» в честь дьявола из легенды о Фаусте.
На сегодняшний я не нашел никаких точных и достоверных данных по камуфлированию и цвету камуфляжа A7V № 506 «Mephisto». Документальных записей тех лет не существует
Сам танк после захвата сначала простоял год под открытым небом на учебном полигоне 5-й британской танковой бригады в Во-ан-Амьенуа, далее три месяца в дороге океаном до Австралии, шесть месяцев простоя в порту, а потом несколько десятков лет в саду музея Квинсленда, за все время танк попросту выцвел и покрылся признаками глубокого старения
Все художественные рисунки в разных источниках имеют только предположительный вид с точки зрения художников основывающих свое видение на черно белых фотографиях A7V № 506 «Mephisto» единственно сохранившихся до наших дней и являются только предположением
Цвет камуфляжа в данной работе основан на простой логике
Базовым цветом для немецких танков Первой мировой войны в основном служили - цвет «feldgrau» (немецкий - серо-полевой), и светло-зеленый, но тут нужно уточнить сразу, что цветовой стандарт в Германии был разработан только в 1927 году, тот самый стандарт обозначающий каждый цвет цифровым индексом RAL
Как светло-зелёный, так и «feldgrau» мог быть с поправкой на разнообразие их оттенков.
В период наступления Германии с захватом французского города Шарлеруа, в мастерских местного завода где ремонтировали трофейных английских и немецкие танки, вообще использовалась краска из заводских производственных запасов того цвета что имелась в наличии
Поэтому в целом вопрос по колеру цвета камуфляжей Германской техники Первой мировой войны можно сказать относительный
Для работы были взяты три цвета серо-зеленый близкий к «feldgrau» как базовый цвет и желтый и красно-коричневый
В результате после долгих экспериментов с красками, анализе чёрно-белых фотографий и других многочисленных материалов, было принято решение по окраски предложенное в данной работе