Недостатки крыла обратной стреловидности:
Главным недостатком такой компоновки является, прежде всего, т.н. эффект упругой дивергенции крыла при достижении определенных скоростей и углов атаки, который подразумевает скручивание крыла с последующим его разрушением.
Не смущает то что он 5 поколения?
В премы?
Не жирно?
Он только на бумаге 5го поколения и в новостях ОРТ и телеканала Звезда. Про законцовки, это слишком, на первых макетах встречалась данная проблема, на построенном же образце данную проблему решили, в том числе за счет композитов. Да и условностей в вартандер тоже хватает, рафаль и еврофайтер вначале тоже рвались на раз в АРБ.
Самолёт очень нужен, потому что у красных два с половиной палубных самолёта, в то время как у синих целый музей.
Для СБ это критично – там несколько карт с авианосцами.
Сейчас тебе скажут на обпалубу играть)
Бриттам, через подветку Индии)))
Э, не надо грязи.
Машинка, конечно душная, и требует освоения, но если уж подружиться…
Появляется хоть какой-то ударник на 9.0+
А уж Як-141 мне более чем зашёл в АРБ.
На довольно льготном БР, мощный радар, с божэственными углами сопровождения, и 4 достойные ракеты (ну, т.е. 2 околоимбовые, и две просто хорошие).