А ещё весело посмотреть как на нем люди на ручном АСУ будут в АСБ летать
тангаж на себя, вжух, кобра, сваливание, штопор
Взять три 2000фнт ждамера и два на 500фнт — вот тебе две базки с 50км.
Лепота, получается.
А не проще 4 2000 фунтовых? Да и сбить их в принципе могут арлами
На одну базу надо две по 2000 и одну на 500
А, ну да, получается правда лучше брать четыре по 2000, чёт затупил сначала
может кто подсказать какие нить тонкости противокорабельных ракет!?я так понял их можно кидать только над морем?потому как летят оч низко и взрываются от любого пригорка или дерева
Ты всё правильно понял
Ты все неправильно понял. Главная их особенность в том что лучше их не брать. Топи кораблики ждамами, эффективней будет.
Да, потому что они сделаны чтобы поддерживать заданную высоту, да, но вот огибать рельеф они не могут.
осталось только чтобы АФАР в игре реализован был, чтобы в плюсы это записывать
меня это вообще удивляет, что 4 пуска даже по мелкому кораблю не способны его потопить. Максимально унылые ракеты. В чём смысл их ввода непонятно
шоб было. ну и вообще первый носитель пкр в игре - японец (ф1), а выдали пкр первым немцам. потом шведам. и только недавно мы получили ф2 с asm, хотя должны были получить их еще и на ф1 и фантомов
Классика. Реализовать нормально АФАР? Нет. Добавить ненужные ПКР в игру? ДА!
да там был вроде ответ смина, что “а откуда у вас уверенность, что афар должен сканировать быстрее обычного радара?”
Если ему паспортные данные не указ, то пускай хоть людей с профильным образование спросит, какая скорость электронного сканирования. А то выходит, что АФАР не имеет преимуществ и вообще не понятно, зачем его тогда ставить.
чтобы дяденька с проф образованием ответил на вопрос, ему надо заплатить, а платить мы не хотим , да и такие дяденьки с нами не очень работать хотят)))
ну хоть базовое то понимание, что при электронном управлении лучом изменение положения основного лепестка зависит от скорости переключения фазовращателей у них должно быть? А время переключения у них составляет микросекунды.
МИКРОСЕКУНДЫ, КАРЛ.
