Вопрос немного не в этом. А в том, что БР, по которому заходит в бой, определяется по совокупу. А не по нижним циферкам в карточках. А каким именно образом они взаимодействуют между собой, учитывая матчмейкинг, вообще не понятно. Сейчас - в сетапе может быть машина на 0,3 выше БР, по которому заходит в бой (при определенных условиях). Ну то есть БР в карточке и БР захода в бой - “этодругое”. Надо залезать и читать, как что высчитывается. Простым кручением “барабана” можно добиться неких резкультатов. Но речь про “понятный и точный результат” а не про “интересная система непонятных подсчетов, как после пенсионной реформы расчет простой и понятной всем пенсии”.
в АРБ заходит по БРу самолета.
в ТРБ и ТАБ заходит по максимальному БР техники в сетапе
в ААБ заходит по среднему БРу трех самолетов с самым высоким БРом в сетапе
все это +- 1.0 БР разброс
Что тут “вообще не понятного”? С динамическим БРом будет ровно то же самое
Почитай, говорю, про матчмейкинг. Будешь знать, как вращение барабана влияет на тот БР, по которому тебя запускают в бой. Он уже, прикинь, динамически меняется. Динамика зависит от некоторых статических цифр в карточке и сетапа. По совокупу, уже сейчас, есть некоторые нюансы, когда БР выше-ниже. А когда факторов, влияющих на БР в бою станет больше - у тебя пупок развяжется вникать, крутить, и пересчитывать. Проще сейф открыть случайным набором цифр, чем получить нужный тебе БР для входа в бой.
для пива впринципе только кнопку в бой можно оставить такую большую красную на весь экран, дальше нее можно не показывать, а то слишком сложно будет
1 лайк
наконецто
что так долго?
правда местами может получится дисбаланс из за того что у более современных самолетов лучше лтх, но посмотрим, может и нормально сделают
А кнопки “оплатить” и “нагибать”?
рукалицо.жпг На этом мои полномочия всё!
оплатить это при входе в игру, а нагибать не положено
Ну вот видишь, не только лишь один БР в карточке определяет БР в бою. Чем больше факторов, тем больше вариантов на барабане. Крутите, если не лень. Выбор выбора выборов.
С одной стороны, круто, об этом игроки говорили еще со времен ЗБТ танков
с другой стороны сложность балансировки техники вырастет на порядок и может привести к очень негативным последствиям, т.ч. будем посмотреть с крайне осторожным оптимизмом
Новость отличная, но теперь засилье клонов смотрятся еще хуже и неуместнее.
В чем отстой? Разблокируй всё и играй на технике по ее верхней границе БР, если сложно отказываться от чего-то с целью подогнать БР под сетап. Это опционально, а не обязательно.
1 лайк
Под эту механику нужен фильтр поиска в дереве прокачки техники по БР с учетом вероятного наличия нескольких БР у одной машины. То есть что-то вроде «показать все самолеты БР 9.7» с учетом тех, которые 10.0 или 10.3, но могут отказаться от подвесов и получить БР 9.7.
Вспомнился анекдот: На вечеринке, подходят к мадам: - Скажите, а Вы можете сыграть нам на фортепиано? - Разумеется. - А раньше играли? - Нет, но думаю, у меня получится. Там же только белые и черные клавиши.
Бесполезные у него только бомбы, 9м часто выручают
Мой друг не совсем понял, как это работает, его вопроы
ибо техника от штурмовых подвесов в воздушных не шибко лучше будет играться, но БР серавно подымать будут)
у бритов есть доритолёт- Джэвелин, если я ему уберу пушки, а это уже сейчас можно, ему опустят БР? А если это так, то честно ли выпускать его против машин у которых даже
радара нет? (изменено)
А если БР опускается незначительно то какой был в этом смысл?
и наличие БКО, СПО и повышенного калибра защиты на борту не будет влиять на БР, тогда будет ли честным летать на повышенках против 9L или 9В?
Ого, да ты прям как Адик Шикльгрубер, решаешь тут кому “жить”, кому нет, решало тут такой местный.
