Оттуда же, откуда вы узнаёте о флаттере, скорости отрыва шасси и закрылков.
плюсик теме
Плюс
там правда ещё и количество где-то указывается.
давно можно было ввести графические индикаторы для подвесов…
На вт Вики не написано откуда идёт первая бомба/ракета
После перевода на конструктор подвесов у некоторых самолетов абсолютно нечитаемый порядок пуска ракет с крыла, по типу F-84F
Фиксят это около 2-3 патчей
Из WTRTI
Это вообще нужно запретить, т.к. не на всех конфигурациях железа работает/работало. Странно что разрабы спокойно смотрят на применение этой софтины.
на любом/околюбом компе с виндой работает)
остальное - бери просто инфу с веб карты
В VR не работает, а VR у нас официально поддерживаемая фишка. Соответственно у кого-то есть возможность получить больше полезной инфы, в удобном для игрока месте экрана.
Это тоже скорее всего напрямую не работает с VR…
Настоящий киберспортивный PvP проект.
ну как сказать, оно работает, но не выводит в шлем напрямую
Хотя кстати можно попытаться это сделать, возможно.
по очереди все уходит начиная с левого крыла, потом правое, потом левое и так пока не кончится
Количество ракет
четное - левое крыло
нечетное - правое крыло
Не всегда. М8 почему то уходят сначала все из левой установки, потом из правой
Думаю лучше будет на самолётах с несколькими пилонами сделать снизу экрана копию селектора и там отображать какой пилон будет в работе (а-ля илс миг 29, су27, f18 и тд)
так в своей голове я тоже себе это представлял
дело не в первой ракете
В дополнение к этому хотелось бы видеть иммерсивный прицел, который будет менять свой вид в зависимости от того, какое вооружение применяется.
Когда у самолета по три четыре вида подвесов довольно запарно смотреть, что ты там выбрал.
На Су-6 ракеты на отдельных подвесах, а не в установках на одном подвесе под каждым крылом и все точно так же. Сначала полностью левое, потом правое. Это просто стоит учитывать для отдельных экземпляров техники. В подавляющем большинстве, в том числе на вертолетах, работает схема четный/нечетный.
Не согласен. Разница даже в одной ФАБ-250 между крыльями на Су-25 заметно перевешивает в сторону, плюс ещё аэродинамическое сопротивление подруливает самолёт по рысканию.
Вы просто в СБ не играете.