В анонсе не было ни слова про 9м, говорилось про 9л
Очевидно, что прикрутили в последний момент из-за воя
5 лайков
а немецкий вагон на момент ввода, против тунгиски - честно?
а парсы у немцев которые гораздо лучше сбивают другие вертолёты - честно?
а то что до патча нагибал томкет с фениксами и эльками- честно?
5 лайков
Адатс без дыма вообще
вспомним,что это птрк
На старой физике. Единственная зрк без изменений управляемости зуров
у адатса хотябы ракеты не на 12 летять что хотя бы позволяло кинуть каб в момент пуска
Сейчас бы к анонсам серьезно относиться. В анонсе Супер Этендара говорилось про ЛТЦ/ДО у предшественника. В анонсе Су-25БМ говорилось про новые двигатели знакомые пилотам по Су-25Т/Су-39. В анонсе М3А3 говорилось про TOW-2A. Под анонсом Ка-50 обещали тепловизор.
2 лайка
Он есть но он очень мало дымный, я бы сказал его нереально увидеть.
Как вариант я могу это оправдать этим видео, в аим-9х стоит аналогичный двигатель аим-9м.
То-есть он такой же мало дымный.
только в твоих примерах как я вижу нерфы, а не апы
Тебе бы воздухом сходить подышать немного…
Ахахаха, что еще придумаешь?)
Пруфы, Билли, по нагибу, пожалуйста
Верить тебе или разрабам? На самом деле аксиома Эскобара, но не суть.
1 лайк
У него нет зура
Тебе скинуть видео сравнения маневренности зуров?)
И поэтому он должен управляться как нло?
Зур или птур - просто бирка. Ракета адатса универсальная.
Но это не значит, что в отличии от других ракет, она должна летать с 80г перегрузками
Раз есть, зачем нести чушь.
про то,что р27эт не может игнорить лтц?может, и не раз игнорила
Только в ЗПС. И слабее чем р73
8 месяцев гига лтх Миг 29 9-12 и 9-13 тебя же не смущали)
3 лайка
Оба этих мига имеют 0 урвп.