ну для более быстрой и опасной перезарядке есть ближний филд и как то не хочется чтобы истребители могли просто на край карты улететь и починится
особенно какой то рафаль после ремонта вылетит и всех преследующих на филд убьёт и заново на ремонт
но с предложением про бобров согласен
Я встречал на Б-52 и 264 Мессере
Несмотря на всю мою любовь к сей полумёртвому классу, напишу вот что:
Не спорю с тем что на многих миссия ВПП аэродрома до абсурда короткая, на неё не то что бы сесть, с неё взлететь порой не возможно. Тот же Аэродром грунтовый на Польше. Я туда пытался Гриф-а 177-ого посадить, и таки посадил с трудом, а взлететь не смог, сбрил деревья.
Считаю что проблему можно решить путём увеличения ВПП или вовсе замены аэродромов.
Согласен. Десятки из сотен бобров могут позволить себе спокойно взлететь и набрать высоту, дабы облегчится повторно. Но считаю что “Окно выхода” ну бред… Лететь в ж*пу мира что бы обделённому классу переспавнится в воздухе. Ну не надо пожалуста превращать РБ бои окончательно в Аркаду
Вижу как считаю компромис между реализмом и геймплеем:
Не лететь в эту самою ж*пу мира, дабы переспавнится а лететь садить машину на аэродром, ну это разумеется с учётом пункта выше и спавнить бомбардировщика не на ВПП, а воздухе, что в принципе и сейчас реализовано на некоторых картах, но на высоте ~3 КМ
- Игрок спокойно на своём стратеге садится на обновленную длинную полосу
- Спокойно запраявляется и латает себя синей изолентой
- После спавнится не не ВПП а над ней в высотой в условные 3 КМ
Это позволит убрать пункт, аля 10 минут климбить, дабы набрать высоту, сохранив какой никакой шарм Реалестичных боёв.
2 лайка
Опять же Вы затронули крупногабортиных бобров, назовём их сараями, но не упомянули про малогабаритные, те же Ту-2, Арадо-234, Б-25… Не кажется ли Вам что ваше “Окно выхода” для подобных машин будет уж больно жирным?
Ваше предложение с воздушным спавном на 3+ км для них может быть в какой то степени избыточным? Их скороподъёмность позволяет куда бодрее климбить, нежели сарям В довесок они часто работают как штурмовка, по наземке работают. Кому то предпочтительней не с высоты бомбить, предварительно набраввысоту, а по низма - это и быстрее и безопаснее.
Вот кстати вытекающиая из компромиса выше ситуация: Мол игрок потратил ~7 минут на аккуратный безопасеый спуск на своём сарае, пытаясь держать скорость в узде, дабы не оторвать крылья.
Вот он посадил свой сарай, отремантировался,заправился и игра в награду возвращает ему потраченное время за тяжёлое и нудое снижение, выдавая плюшку в 3КМ высоты спавна.
Воздушный спавн на ~3-eх Км компенсирует те усилия и время, которые были затрачены на это безопасное снижение.
7 минут на спуск и 7 минут на климб. Итого ~14 минут завораживающего геймлпея. Вариант выше сокращает это пустое время вдвое, оставляя только сложный элемент (посадку).
1 лайк
Слишком токсичная механика.
И что? Это недостаток этих машин. Нужно учиться садиться с его учётом.
Нужно филды нормальные сделать и физику*
Я бы просто добавил катсцену с посадкой бобра на нормальный аэродром.
Подлетаешь как вы пишите к точке выхода/перезарядки , жмакаете кнопку и у вас происходит катсцена в которой ваш самолет садится на аэродром ( большой , весь такой шикарный итд ) , далее происходит краткая сценка с подвозом к нему бомбочек итд , затем катсцена взлета и набор высоты ( все это уложить в сек 40 ). Но зато нету эльфизма )))
1 лайк
Только аэродромный гномизм
Ну это другое )) Допустим нам не ремонтируют самолет , а дают новый )))
Это не поможет. Данные машины в целом не предназначены для игры.
Какие машины? Стратегические бомбардировщики?,
*Современные стратегические бомбардировщики.
Им тупо нет места в тундре.
После драки кулаками не машут
Причем здесь понравились или понравились? Вопрос лежит в плоскости на кой черт их завезли в игру под управлением игроков.
F-117 также много кто выкатывал. Играбельным его это не сделало.
8.3-9.0 это не поршни, там всё бодро и быстро
Как только они начнут массово выносить команды им моментально повысят БР до 9.3 и выше, а это уже гарантированная смерть.
Кто выносить? Два новых стратега?
Не кто, а что.