Ещё заметил что у F111F только 2 AGM-130 хотя в ирл он мог нести 4.
1 лайк
А на внутренние пилоны GBU-39 очень бы пригодились,ибо это топ 1 оружие против Панциря.
1 лайк
да и бр 11.7 если не учитывать маварик то но делает 4 фрага а су 24м 7 фрагов а бр 11.3
В РЛЭ прямо указано, что подвеска 4 допускается для перевозки, но не для пуска
Перевозить боевые ракеты, подвешивая их на пилоны, а не на грузовом самолёте в грузовом отсеке это кончено топ сказка.
1 лайк
а можно фул
Да, и именно так же работает подвеска 6 JDAM на CFT у строевиков 15Е без модернизаций. Самолёт вылетает, заходит в зону БД, откидывает боеготовые JDAM, садится на ближайший филд и техники перевешивают с одного пилона на другой бомбы
2 лайка
вообще бредовая тема с транспортировкой особенно в разговоре об F111F тип перевезти 2 agm130 и пустить 2, и ведь рил не проще и не дешевле загрузить на транспортник пачку и довезти условно 20-30 а не 2 да и выше скинутые руководства хз где были найдены и часто они не сходятся с реальностью так как постоянно чтот обновляется
Ну, напиши ВВС США.
У США в архивах.
91 год, это времена того, как F-111F отживал своё.
GBU15 с ИК стоят на тех же подвесах и в доке те же обозначения но нести их может 4 да даже если через ии спрашивать то он тоже говорит 4 AGM130
Стоят, правда какие GBU-15? Для SCW или чего-то точно не указано. Хотя -31 -32 указаны. В мануале есть вариант загруза на 2 AGM-130 и на 4. Для строчки с 4 отдельная метка “For ferry purpose”
я бы понял если бы из-за размещения чтот мешало но в данном случае бредово и ладно если вооружение с ИК допустим не поддерживало там но даж в самой игре те же опять GBU15 с ик наведением стоят там же где и должны ещё 2 130
кароч хз и оч спорно и упорото думать что для перевозки 2х 130 что в оприори не выгодно а инфы толком нету
я видел и эт странно а точнее чисто по логике он может там и нести и по сути производить запуск если брать опять же по логике
Эта тема была автоматически закрыта спустя 7 дней. В ней больше нельзя отвечать.