У любой техники найдётся её ценитель, а исторически Т-60 сыграл очень большую роль
Цель техники не только приносить хорошие циферки статистики или ТТХ, но и эстетическое удовольствие и просто приятное времяпровождение в игре :)
У любой техники найдётся её ценитель, а исторически Т-60 сыграл очень большую роль
Цель техники не только приносить хорошие циферки статистики или ТТХ, но и эстетическое удовольствие и просто приятное времяпровождение в игре :)
Да никому оно не надо , ну кроме вано13 может быть, лучше бы т-40 ввели или т-60 с двумя дшк
который тоже назывался Т-90?
Да вроде
я считаю его надо новым танком-резервом делать вместо Т-26. Т-26 очень нагибучий для своего БР танк, который с 45-мм отлично может делать просто огромное число фрагов. Те, кто говорят. мол, Бт-5 лучше за счет скорости - может быть да, единственное преимущество БТ-5 как раз в скорости. По бронированию он уступает Т-26
То есть я вообще бы рассматривал его как вариант для нового резерва. вместо Т-26. Поставить его в резерв вместо Т-26 либо же поставить его после Т-26
Вторым дже танком-резервом я предложил бы либо Т-60 с 37-мм пушкой, либо же опытный танк Т-25 (СТЗ-25)

ТТХ:
| Длина корпуса, мм | 4850 |
|---|---|
| Ширина, мм | 2680 |
| Высота, мм | 2370 |
| Клиренс, мм | 370 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная марки Ст3 |
| Лоб корпуса (верх), мм/° | 20 |
| Лоб корпуса (середина), мм/° | 16 |
| Лоб корпуса (низ), мм/° | 24 |
| Борт корпуса, мм/° | 20 |
| Корма корпуса, мм/° | 20 |
| Днище, мм | 10 |
| Лоб башни, мм/° | 20 |
| Борт башни, мм/° | 20 |
| Корма башни, мм/° | 20 |
| Крыша башни, мм/° | 10 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 45-мм 20-К |
| Тип пушки | полуавтоматическая нарезная |
| Боекомплект пушки | 137 |
| Пулемёты | 1 × 7,62-мм ДТ |
| Боекомплект пулемётов | 2018 |
| Подвижность | |
| Мощность двигателя, л. с. | 97 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 27 |
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 13 |
| Запас хода по шоссе, км | 172 |
| Тип подвески | свечная балансирная |
| Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,73 |
| Преодолеваемый подъём, ° | 40° |
| Преодолеваемый ров, м | 2 |
| Преодолеваемый брод, м | 0.9 |
Хотя, учитывая. что СТЗ-25 разрабатывался позже Т-26, как и Т-45 после Т-60, СТЗ-25 лучше тоже оставить танком после Т-26.
А вот как раз новым. ОТЛИЧНЫМ резервом для СССР по-моему мнению станет именно Т-24
У него тоже 45-мм пушка, но 45-мм обр. 1930 года
ТТХ:
| Длина корпуса, мм | 5650; 6500 с «хвостом» |
|---|---|
| Ширина, мм | 2810 |
| Высота, мм | 3040 |
| Клиренс, мм | 500 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная |
| Лоб корпуса, мм/° | 20 |
| Борт корпуса, мм/° | 20 |
| Корма корпуса, мм/° | 20 |
| Днище, мм | 8,5 |
| Крыша корпуса, мм | 8,5 |
| Лоб башни, мм/° | 20 |
| Борт башни, мм/° | 20 |
| Корма башни, мм/° | 20 |
| Крыша башни, мм/° | 8,5 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 45-мм обр. 1930 года |
| Тип пушки | нарезная |
| Боекомплект пушки | 89 |
| Пулемёты | 4 × 7,62-мм ДТ |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | 8-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 250[1] |
| Скорость по шоссе, км/ч | 25,4[1] |
| Запас хода по шоссе, км | 140 |
| Тип подвески | сблокированная попарно, на вертикальных пружинах |
| Преодолеваемый подъём, ° | 35 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,75 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,6 |
Еси же брать совсем уж резервы-резервы, уровня французов - хотя лично мое имхо, резервы и должны быть такими - чтобы у игроков не было желания на них задерживаться, чтобы они быстро прокачивались. открывали доступ к другой технике и все…ибо Т-26, Бт-5, Бт-7 и тем более якобы фиговые немецкие резервы в виде Pz.3B или Pz.3E - это нифига не плохие машины на самом деле, и очень даже неплохие машины - у советов и немцев лучшие резервы в игре. Даже немецкие 2 пазики с автопушками по факту хуже будут, чем начальные 3 пазы
Так вот, если брать совсем уж такие машины. то для СССР это Т-19





Видео о нем на ютубе (смотреть с ВПН)
а вот у него на вооружении уже 37-мм пушка Гочкисса
| Длина корпуса, мм | 4500 |
|---|---|
| Ширина, мм | 2300 |
| Высота, мм | 2183 |
| Клиренс, мм | 330 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная |
| Лоб корпуса, мм/° | 16 |
| Борт корпуса, мм/° | 16 |
| Корма корпуса, мм/° | 16 |
| Днище, мм | 8 |
| Крыша корпуса, мм | 8 |
| Лоб башни, мм/° | 16 |
| Борт башни, мм/° | 16 |
| Корма башни, мм/° | 16 |
| Крыша башни, мм/° | 8 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 37-мм системы Гочкиса |
| Тип пушки | нарезная |
| Длина ствола, калибров | 20 |
| Боекомплект пушки | 98 |
| Пулемёты | 2 × 7,62-мм ДТ-29 |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | рядный 6-цилиндровый карбюраторный воздушного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 100 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 27 |
| Запас хода по шоссе, км | 190 |
| Удельная мощность, л. с./т | 12,4 |
| Тип подвески | сблокированная по четыре, на вертикальных пружинах |
| Удельное давление на грунт, кг/см2 | 0,362 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,55 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,0 |
| Преодолеваемый брод, м | 1 |
На самом деле очень много уникальных и интересных машин там, с учётом того, что танки в ветках почти не дублируются (за исключением M8 LAC у Китая который я считаю ошибкой на фоне существования дорогущего биржевого аналога у амеров)
так можно про любые бр сказать
ну и зоопарк
да пусть будет. иишкой сгенерировать и вляпать с помпой делов то
А можно было бы просто сунуть БТ-2…
его потому что изначально надо было в ветку США как раз давать в линейку. Самый массовый бронеавтомобиль США который и после войны активно использовали давать в акционный прем для 1,5-индивиддума, хато у Китая, где его было кот наплакал по отношению к числу произведенных единиц в США - в линейку. Логика улитки просто - железобетонная. Зато Китаю например дать самый многочисленные как раз у нихз танки - Vickers Mk.E Type B - который у них еще как VAE Type B значится - нафига.
Хотели дать США премиальный броневик. Дали бы им пушечную версию стагхаунда который AC M6 T17E1 Staghound.
Причем, самое веселое. что даже у Британии нет изначального пушечного варианта стегхаунда. Да. есть зенитка T17E2 на его шасси, но сколько лет она уже в игре - 10? И на протяжении этого времени Британии до сих пор не могут ввести пушечный, черт подери, стегхаунд T17E1. Хотя картошка напрмиер смогла себе в игру его ввести, не имея изначально готового корпуса. А улитка 10 лет сраную башню переделать не в состтоянии.
Более того, его в прем вместо LAC M8 можно было США дать, ибо пусть фактически почти все стегхаунды ушли в британию, тем не менее на вооружении минимум морской пехоты он был и значился в армии США как АС M6. То есть, фактически. на вооружении ОН БЫЛ
Ба-64 ещё с дшк был и птрд
Да и их тоже. БА-10 или БА-6. Плавающие БА. Там на бронеавтомобили, в том числе на тот же ленд-лизный тетрарх и прочее, наберется целая подветка. По РСЗО тоже можно советам дать целую подветку. Начинаяот Катюши на шасси собственных машин, ГАЗ-ААА или ГАЗ-ММ, ЗИС-6, СТЗ-6. Дпже была у нас Катюша на шасси не студебекера ленд-лизного, а британского грузовика, тоже ленд-лиз. Плюс Андрюша на ЗИС-6 как минимум.
И заканчивая Смерчами, Ураганами, Штормами, Солнцепек-1 и солнцепек-2 и прочими интернсностями. Тамже помимо всем известного солнцепека на гусеничном ходу, есть еще и солнцепек на грузовичковом шасси.


Тяжелая огнеметная система (ТОС) на шасси грузовика — это новейшая российская модификация, известная как ТОС-2 («Тосочка»). В отличие от гусеничных версий («Буратино» и «Солнцепёк»), она базируется на бронированном колесном шасси грузовика «Урал» (модификации «Торнадо-У»).
Или например, вот дали советам советский трофейный ганомаг. Вот если ьы его дали с пушками от немецкого зенитного ганомана, было бы лучше. Потому что советский имеет больший БР, и более хреновые пушки - да, они скоростоельнее - но на этом их претиущество заканчивается - бронепробиваемость у них никакая. Более того, у улитки ведь даже пруфов нет, чио там именоо авиационные 15-мм стояли, а не те, что на немецком. А ведь можно бвло например СССР дать GMC M16 ленд-лизный с 4 браунингами
О чем говорить, эти УО во время декомпрессии даже ГАЗ-ААА из одной категории вынесли в две машины, которые нужно прокачивать обязательно.
Не, зачем нам новые ЗСУ на 1-2 ранг, они нафиг не нужны. Лучше ветку расширим за счет расширения прокачки одного и того же типа машин…
Не нужны же ведь наприпер СССР ГАЗ-ММ с 3ДШК


Не нужен СССР не зенитный Т-60

Не зенитный Т-70



Не Т-90 зенитный, хотя игроки хотят. Но им лучше щнать, особенно таким людям, как Коламбус, которые в игру не играют. На его последнюю игровую активность гляньте, там уже 3 года как…
не нужен СССР зенитный БТ-2
Даже Т-26 (1933) (4М) зенитный не нужен


Лучше вынесем из категории то, что всегда было там и назовем декомпрессией, иы же ветки сужаем…
Также сужают успешно, как и названия некоторым машинам. Вместо исторического Sturmpanzer 2 получаем абракадабру. Вместо PZ.2H получаем абракадабру синдексом Ic, что намекает нам на первый пазик модификации С, который выглядел “немного” иначе…
Раньше тот же ГАЗ-ААА был в категории. Часть машин из категорий вынесли, что были связаны между собой, многие вообще никак не связанные машины даже разных клпссов внесли в одну категории, что теперь фиг их найдешь, а часть машин, что были однотипны, но не были в категориях, даже не внесли в категорию.
Пока 1-2 ранги не участвуют во всех активностях игры, смысла вводить на них технику нет. А жаль.
Есть техника событий 1-2 ранга фармящая марафоны. Нужно больше такой техники, особенно с занебесной стоимостью уже существующей (БА-11 фармящий марафоны как топ прем пакет на скидках стоит)
вот тебе кстати еще один пример на счет профеесионализма улиткиной конторы. Потому что этим БА-11 они по факту надеялись закрыть проблему с отсутствующими БА у СССР. А в итоге создали себе еще больше проблем, как обычно. Потому что опять же. что имеем на выходе - правильно. Свою родную технику надо в прем совать. Нахрена она нужна в линейке. А в линейку надо клоны подавать для прокачки обязательной. И еще если всячески эту прокачку растягивать, любыми способами. где маразм крепчает. Нет чтобы за ЗО что ли сделать. В итоге ситуация равносильна как и с LAC M8 США - цена конская, есть в игре у 2,5 индивидуумов, одну из массовых машин серийных в прем суют, а в итоге предложить в линейку аналогов нету, зато потом орут направо-налево, что нечего добавлять Я не устану повторять главный свой постулат - главная проблема улитки - в грамотных управленцах, в частности бывших топ-менеджеров варгейминга, которых из картошки поперли, когда у них дела были совсем плохи, и они к нам в проект пришли. Ведь помнится было время. когда у картохи тоже были очень большие проблемы - тогда варгейминг уволила половину бездельников и сразу у них все норм заработало - а эти бездельники пришли к нам и в итоге - имеем чо имеем. Я вообще считаю, с IT -индустрией надо жестче отбор делать, хватит этим учеников скиллфактори и скиллбокса на аутсорсе. Из-за этого сейчас во многих IT-сферах проблемы. Раньше. чтобы обучить разработчика миддл-уровня нужно было годы его обучать. Сейчас - достаточно полгода. Якобы, если им верить. А в итоге имеем опять же - что имеем - кучу проблем в индустрии, не хватки действительно достойных рабочих рук на фоне моря бездельников с аутсорса.
С M8 LAC амеровским еще и проблема в том, что в отличие от БА-11 он марафоны не фармит, так что там еще печальнее :(
Я бы ему чтобы от китайского отличие сделать поставил кольцевую зенитную установку, как на фото ниже, ну и мешочков на борта башни для разнообразия)
ну так-то я хочу до сих пор вот этого красавца)
Исторический кстати камо. Был у Швеции в частности во время конфликта в Конго в составе миссии ООН. Шведский батальон ОНУ (ONUC), Республика Конго, сентябрь 1961 года.
есть пользовательский камо на тандерлайв. Единственное отличие от оригинала - у оригинала было запасное боковое колесо. Вот скрины из игры:
Есть даже у нас для тундрочки с лайва вот такой камо. тоже шведский, более подробный камо. тоже…исторический:
M8 Greyhound "Lulle-Bell
Вот его реальные фото: