Только любителей АРБ на этих БРах исчезающе мало, даже на поршнях больше летают.
Да и применимость 9В - только бобров и АФК нубов сбивать, при этом курсовое в виде браунингов на этих БРах выглядит смешно.
который тебе нафиг не пригодится больше нигде, УРВП с ручным управлением только на этих БРах и живут, и то их мало)
но ограничение по применимости самолётов
может, мне на вульфпак так выпадала скидка
Вы пытаетесь к прем самолету 5 ранга навязать условия использования прем самолёта рангов выше.
Естественно в этой битве он никогда не победит. Но это не делает его хуже.
Он выполняет свои задачи на своем бр вполне сносно.
А на сколько % не помнишь?
Так какие задачи-то?
Штурмовик из него так себе, фармер тоже не ахти, прокачивать им ветку - не получится, ранг низкий.
Во первых это класс истребителя. Ждать от него приличной штурмовки не придется.
То есть играть в арб для прокачки 6 ранга уникальных итальянских самолётов мб, сагитарио, других версий джин.
В трб где нет маркеров сгрызать вражескую летку теми же браунигами очень просто. А самое вкусное лакомство - это те кто решил прокачать вертолеты. Их спокойно можно забирать.
Во вторых штурмить без специализации - это пытка. Хорошо если гепардообразные отвлекутся на тебя и будут заниматься тем чем положено, а не вырезать твоих союзников на земле. Тем самым ты выигрываешь для союзников время, чтобы разобрать гепардообразных пока они заняты тобой. Это конечно ситуация в вакууме, но к ней обычно нужно стремиться.
Качать ветку надо брать мига снайпера. Кстати, как у него работа по наземке? Вроде не тяжёлый истребитель, чтобы нести большую нагрузку
Их можно попробовать уничтожить с дистанции своим нордом
Вот эти ребята передают привет от истребителей “без приличной штурмовки”.
Нет, качать ветку у Италии проще на F-104S, вози напалм на базки потягивая пиво и смотря сериальчик на 2м мониторе.
Ладно уж як-9 и Тандерболты (Хотя P-47 это истребитель-бомбандировщик по класификаций), но топовая авиация тут причем? Там же все зачастую многоцелевые истребители.
на 5.0-7.0 закидывает гораздо дольше, чем на 8.7
АПХАХПХА
Ты просто на джине не летал. Там все гораздо смешнее.
Вот учись. Это как летать на ранних свистках. У них совсем другой геймплей чем на чем либо еще.
Ты прост не шаришь
У нас в игре есть: истребитель, ударный самолёт, палубный самолёт и бомбардировщик. Других категорий нет.
@Hatsune_MICA и не хочу, благо что в тундре не нужно играть на кактусах.
Не соглашусь, но в целом бои поршневой авиации давно пора переделать - убрать эти взлеты, наборы высоты и пр. мусорные механики тех времен, когда это еще имело смысл.
А для любителей “лампового геймплея” выделить отдельные события, как для СБшников сделано.
Сделать спавн самолётов на дистанции 15км от противника на той высоте, куда “по карточке” он должен залезть от филда до линии в 15км от противника. Для бобров/штурмачей спавны сделать в 10км друг от друга.
Если говорим о штурмовке, то як9ут затяжелен своей пушкой 45 мм. При выстреле мощная отдача, которая съедает скорость. Профильные истребители его перекрутят если раньше заметят и сядут на шесть.
Тандерболт несёт большую нагрузку и пока не сбросит, его также сожрут. Даже если сбросит, то нужно набрать энергию. А если будет виражиться с бомбами его разведут через вертикаль любой профильный истребитель. Тот же як 9ут с лёгкими пушками.
Рипер не знаю, не играл.
Остальные тяжёлые многоцелевые истребители с мощной тяговооруженность, которые могут позволить себе таскать вооружение против наземки. Но это топ тир и современность. Как говорится “вы не понимаете, это другое”.
Смысл каждого прем самолета на своем ранге, чтобы научить игрока определенным механикам игры. Данные джеты 5 ранга по скидке учат игре ранним урвв, урвп. И это надо реализовывать в бою. Но требовать от них идеально штурмить, это к другим самолётам
Это имеет смысл. Поршни, которые реализуют себя от высоты и скорости, им физически необходимо больше времени и места набрать энергию. Это ведь реализовано для перехватчиков, бобров, штурмовиков. Остальные с филда пожалуйста)
не, филды - в СБ загончик, для ценителей.
проблема поршневого РБ сейчас, почему там так мало игроков стало - это долгие 4+ минуты полета до драки, которая может закончиться первой же лобовой.
Итого, ждешь загрузку 2 минуты в среднем, потом еще 4 летишь, 20 сек в бою и в ангар. Интереесно… (нет, не очень).
А тем, кому надо высоту и скорость - никто не запрещает отвернуть в сторонку и набрать их.
Если джина для тебя кактус то это нехватка навыка. Один из сильнейших 8.7 самолетов для рандома.
Уже на многих картах.
именно, но даже для коллекции они сомнительны ибо у итальянцев в ветке есть такие же
91Y вообще другие самолеты
у R/1 и R/3 урвв нет.
Меня больше всего прикалывает что маркера подсвечивают самолет через всю карту, бедненький бобер или штурмовик на краю карты тошнит болбоя ради того чтобы его всей как коршуны схавали. Эти маркера реально мем, на поршнях проще сразу в аркаду или сб идти, в аркаде ты не тошнишь полбоя до цели чтобы выйти с 135 очками, а в сб просто комфорт без маркеров
а толку от них в трб нет всеравно от этих урвв
АРБ: существует