Попробуй получить попадание в один руль высоты. Без отрыва.
Потом попробуй выйти из кобры, которую он будет выполнять без остановки на дозвуке.
Попробуй использовать руль направления на скоростях выше 700.
Затем попробуй на F-15 и грипене на 1400.
Сушка продолжит полет по прямой, а натовцы выполнят разворот чисто рулем направления и хорошо, если не быстрее, чем вираж с тангажем
Не в курсе )
Уже более полгода переносите, а полезных тем со старого на новый перенесено овер нифига. Я хз что сложного в ctrl+c там и ctrl+v тут.
В целом - ничего.
Надо найти время.
По хорошему паспорт нужно вшить в игру. Закрылки, шасси, оптимальная скорость климба, флаттер и прочее. Игра вообще не юзерфрендли в этих моментах. Да и не только в этих.
Т.е. сидеть целый день флудить на форуме время есть, а заняться переносом нет?)
Ещё бы от меня это зависело )
До недавнего времени на форуме не было нормальной поддержки excel таблиц)
Он и так в курсе данной темы.
У вас целая когорта модераторов (+ помощничков) разной степени полезности, и назначить добровольно-принудительно того же Москвича заняться делом не можете?
Он секретные документы удаляет
Всратые ФМ при повреждениях это общая проблема всех самолетов в игре. Грипен, например, при определенный повреждениях может начать бесконтрольно вращаться на 360° по тангажу. Как буду дома, покажу
Были-бы они актуальными. Там к примеру есть один из Харикейнов на котором в паспорте форсажа нет а в игре в РБ режиме он есть.
На продажу сойдет
20 ГК и засилие ботов в рандоме
Ягуар ценен только за AS-30L, а возможность взять аж 3 бомбы на 11.3 это 🙁
Мне для прем аккаунта хватит
Если они будут.
Если 11.3 будет, то это печально. Думал его бр будет 10.7-11.0
11.0 возможен в теории на фоне Су-25БМ.