два большой двигатель
Так он пока разгоняется в тяге прибавляет сильно. Ну и всякая аэродинамика, то, сё…
ток ща заметил, а че с тягой у сушки? там че воздухозаборники дают сразу минус 4 000кгс на каждый движок или че за прикол?
1 лайк
там на мелкой скорости тяга маленькая должна быть
это фича
на форсаже должно до 10 000- 11 000кгс на обоих движках тягу выдавать
ща с wtrti проверим
Ралин писал, что ему объяснили, что на малых скоростях у Су-24 малая тяга.
ну это понятно, а че максимальные значения в карточку не записали?
Тут не знаю.
хз, я обычно для резкого старта на сушке тормоз зажимаю, и она с места рвет, но вот интересно че у неё там с тягой
потому что в карточку идут значения на околонулевой скорости
Из-за вот такого Маверики становятся более востребованными. С их-то 1.4М ограничением.
По красному кружочку не откидаешь маверики(
12300кгс с одного движка, только выше 1200кмч лететь оно не хочет
Согласен
Вот это самая хтоничная хтонь среди всех хтоничных хтоней
270м бандурина с 180000 сильной установкой и 33 узлами
А какие там УРВП, если не китайские?
ты о чем?
Блин, обшибся. Я прочитал как “Z-10”
Во-первых, сам такой;
Во-вторых:
