Слухи и предположения обновления «Жар-птицы» (часть 2)

А разве у 34 " м " нету тепловизионного канала?

Ну типа. Мне просто откровенно лень открывать документацию по F-117, там должно быть это.

Ну это не интересно, такое в игре низя

Советус-страдалиус
Пока тут обсуждаете обнову челы страдают, подайте на теплак)
Screenshot_2024_1025_114605

У любых нет

Это происходит из-за некачественных сварных швов. Которые или изначально были с дефектом и/или со временем разрушился и поток газов проникает в соседнюю ячейку через перегородки матрицы.

Чего хватает даже для миниатюрных ГСН ПЗРК.

Нет. Никакой Су-34 не имеет ТПВ. По крайне мере в ОПС Платан.

Длинна теплового следа зависит от температуры…

Ага. В упор.

Ну, есть фото где именно выгибает “матрицу”

Ну что снимающий видео положил, то и устанавливается, это же логично, правда?
Угомонись уже.

В упор это с 2-3км?

Длина теплового следа напрямую зависит от скорости потока газа.

При малой Разнице температуры хоть ты за раз гоняй воздух, у тебя не будет длинного следа

Да да, спецом напряглись и сняли всё дз))))

Если я правильно понял о чём вы, то это следствие плохих швов.

Данная проблема на мой взгляд решается относительно легко банальным контролем качества и/или изменением конструкцией верхней плиты ВЛД, которую сразу будут отливать с матрицей.

Кстати на Т-90М и Т-80БВМ таких приколов не замечено. В основном я видел подобные проблемы у Т-72Б.

Учитывая принадлежность снимающего, ничего удивительного

Ни кто толком сказать не может, если есть только коэф, то нужно опираться на толщину брони , на которой он установлен.
Например борт 80мм х 1.4 = 112мм, разве это не так должно считаться, если нет конкретных цифр. И откуда взялись 250мм не имею понятия.

Т.ё. на той дистанции на которую он не подлетит ?

И только в ЗПС, которую он не подставит. Особенно для наземных ЗРК.