Я как системный аналитик ПО - могу сказать что это не всегда так.
Вариантов других нет.
Скорость выше, рк больше, режимов больше, дальность выше
Прям сейчас пойду и полетаю на этом “Божественном радаре” буду только рад ошибаться, и он теперь может работать на нормальном угле скана.
Надо конфиг смотреть, ощущения могут врать.
Какие ощущения?
чтобы увидеть что радар теряет цель, которая даже курс не меняет, ничего не надо.
у сушки точно так же меняют
только что проверил
сушке на 2 полных прохода надо 6 секунд
еврофайтеру 4.30 ровно

при этом угле скана
Ахахаах, при угле скана в 30 градусов, тебе самому не смешно? Я изначно написал что радар еврофайтера юзабелен только при минимальном угле.
Вывод - ничерта не поменялось.
а что ты ждал от механического радара? скорость как у су30см? и пассивный подсвет вне углов обзора?
если мы говорим за ощущения, то у еврика радар стабильнее, реже ловит побочки и реже теряет цели или путает направление
в отличии от су27см
но он все ещё хуже всех ФАР
То что он будет работать лучше чем у Самолётов с БРом ниже? С такими же механическими радарами?
Вот у этих товарищей радары лучше чем у Еврофайтера.
По крайней мере в игре.


каптор фар, просто европейцы не осилили малый габарит и по этому он кал
В игре версия не ФАР.
Тут даже я чаем поперхнулся
Полетал, в очередной раз убедился что радар у Еврофайтера - ужас, которое не позволяет оценивать ситуацию в бою, как на любом другом самолёте его БРа.
Ну так ешный тоже кал будет, ждите
Это проверенная информация… Точно…
я тоже че то выпал, не может быть такой фар…
может новая версия фар, а в игер на block10 механика?
- KV-1B [DEU], KV-1E: middle hull front: 40 → 75 mm
Огонь!
- BMD-4:
- turret front: 40 → 50 mm
- mantlet: 40 mm ABT-102 → 30 mm HHRHA
- turret sides: 20 → 40 mm
- turret underside: 10 → 40 mm
- turret rear: 20 → 30 mm
- turret roof: 12 → 15 mm
- turret rear spent case ejection hatch: 20 mm ABT-102 → 10 mm HHRHA
- turret roof hatch above the 30 mm: 10 → 18 mm
- BMD-4M:
- all hull ABT-102 armour changed to PAS-1A
- hull lower lower front: 60 → 35 mm
- hull upper sides: 43 → 32 mm
- hull upper sides in the front: 60 → 50 mm
- hull lower sides: 43 → 32 mm
- hull lower rear: 43 → 20 mm
- hull floor: 10 → 12 mm
- hull roof in the rear: 15 → 10 mm
- turret front: 40 → 50 mm
- mantlet: 40 mm ABT-102 → 30 mm HHRHA
- turret sides: 20 → 40 mm
- turret rear: 20 → 30 mm
- turret roof: 12 → 15 mm
- turret underside: 10 → 40 mm
- turret rear spent case ejection hatch: 20 mm ABT-102 → 10 mm HHRHA
- turret roof hatch above the 30 mm: 10 → 18 mm
- added 6 mm HHRHA add-on hull floor armour
- added 6 mm HHRHA add-on hull roof armour on either sides of the turret
- BMD-4M (Sinitsa) (“BMD-4M2”):
- all hull ABT-102 armour changed to PAS-1A
- hull lower lower front: 60 → 35 mm
- hull upper sides: 43 → 32 mm
- hull upper sides in the front: 60 → 50 mm
- hull lower sides: 43 → 32 mm
- hull lower rear: 43 → 20 mm
- hull floor: 10 → 12 mm
- hull roof in the rear: 15 → 10 mm
- mantlet: 70 mm ABT-102 → 30 mm HHRHA
- turret rear spent case ejection hatch: 70 mm ABT-102 → 10 mm HHRHA