Выпуск двигателя.
Не факт. Если его фланировать, то в целом может остановиться. Зависит от общей конструкции двигателя и всего навесного оборудования.
В зимнию пасмурную/облочную/штормовую погоду?
Упадёт дальность захвата, не более. На фоне неба самолёт всё ещё будет теплее.
Что он выпускает, если нет воспламенения топлива?
Ну хз. При пикировании можно довольно приличную скорость набрать.
До этого он не нагрелся за время работы?
И что с этого ? Флюгирование винта как раз выполняется для тог, что бы избежать авторотацию винта, тем самым уменьшив его паразитное сопротивление.
Найдёшь мне людей, которые делают это в игре? Ну и вообще, какое это отношение имеет к теме?
От которой начнется нагреваться фюзеляж чего хватит для захвата продвинутых ИК ГСН. Плюс не забываем про УФ у Стингера
Так и охлаждение там пройдет крайне быстро. Особенно у двигателя с воздушным охлаждением.
В игре есть такая фича?
На сколько она может упасть примерно? В игре это вообще реализовано что из за холода ИК ракета захватывала хуже или это привязано к солнцу?
Это делает автопилот самостоятельно.
Нет, не пройдёт.
Быстро охладить выпускной коллектор не выйдет, он ещё минут 30 будет остывать.
Да
Чиво? Какой автопилот?
Невозможно ответить ибо это чистая переменная зависящая от множества факторов.
Не в курсе. И на холоде ИК ГСН захватывают наоборот лучше, ибо цветоконтрастность цели на фоне неба выше.
Тот самый инструктор, который управляет и компрессором нагнетания, и шторками радиатора и флюгированием винта.
Тот самый инструктор, который управляет и компрессором нагнетания, и шторками радиатора и флюгированием винта.
Ничего он не флюгирует, для этого отдельная кнопка есть.
Флюгирует. Заметно на бобрах, которые могут летать на 2/3 двигателях.
Все зависит от температуры окружающей среды и ее воздействия. Если он будет лежать на столе в гараже, то он действительно будет остывать пол часа. Если он будет обдуваться морозным ветром, то охлаждение будет на порядок быстрей.
У какого самолета?
Нет. При флюгировании винт останавливается в воздухе.
Без него двигатель продолжает крутится.
Понял,спасибо
Любой винтовой самолёт с ручной регулировкой угла атаки винта.