Только для вывода из сваливания можно задать переключатель ручного тангажа.
И что это? Молодец привел определение FLCS, только вот я просил привести схему подключения FLCS к управлению рулями.
Вот по су 27
Это Су-27СК, не Су-27СМ. Это тоже самое, что судить о F-18E по докам A версии.
А какая разница? СК тоже самое что и С, весит только тяжелеемна 200кг, см тяжелее чем С на 400кг
По лтх они все одинаковые, основные изменения касаются авионики, аппаратуры, суо
Разве СК и СМ не одинаково в игре весят?
Изменения могут быть заложены в ПО.
ЭХ. А могли как в DCS 17.500кг влепить.
Да там разницы вобще нету, это как сравнивать жигули и жигули с монитором в кабине и сабом
Нету там никакого по, там ЭДСУ только в канале тангажа, всё остальное механика на гидроусилителях
Не, су 27с на 400кг легче
Разве у Сус-27 не СДУ?
Самолёт не летает.
Ну сду, эдсу, принцип тот же, там оно стоит ради стабилизации неустойчивого самолета по тангажу
Да вроде же одинаково J-11(27СК) и 27СМ весят
Ну м.б, надо в wtrti смотреть, там вроде см самый тяжелый из всех
Эти изменения как раз и могут повлиять на ЛТХ.
Пока сикрит докуминтс настраиваем по тем что есть с поправкой на массу
Никак оно не повлияет, там тяга адская, ему чтобы стало плохо по лтх надо на фулл топливом заправить и загрузить бомбами 500 и 1500кг