Снова читать лекцию про стендовую тягу?
И ещё 10 раз объяснять, что тяга в рентгене берётся чуть ли не с потолка, и фактическая тяга двигателя зависит от множества факторов и динамически меняется в процессе полёта.
UPD ну и машина стоковая.
1 лайк
Где моя тяга? Где моя тяга? Отдай тягу.
до этого было 13700, срезали 750. 750*2=1500 если округлять
мда
А можно было просто писать тягу на стенде чтобы успокоить народ и убрать кучу недопонимания
1 лайк
а вы до дэва про пл15 и 90% у других красных грезили
так мб самолет стоковый?
Хорошо, такой вопрос, габариты и носовой обтекатель у МК2 и СМ2 одинаковые?
Потом они узнают о WRTI и начнут говорить, что тяга в ангаре не совпадает с полётной.
Всмысле с потолка, берут стендовую, открызают ~1000кгс потерь, пишут в карточку
PL-15 в файлы таки добавили
J10C ждет двигатель, который готов, но не имплементирован
HQ-11 доноют
верим.
А это тут при чём?
Диаметр антенной решётки у н001 1075мм
У ирбиса 900
Тогда добавить в ангар просмотр графика тяги
С линейкой не замерял
А можно такого же копиума, но для амеров? Болы всем, проводочку, бко, 360 спо…
всё в файлах, честно…надо просто подождать
Это уже ближе к правде, может после графика для снарядов и ракет будет что-то подобное и для самолёта.
Потому что Ирбис прекрасно влез в МК2