Техника Боевого пропуска: Strikemaster Mk.88

Не особо и очевидно. Подвесы являются балансной величиной и по какому-то своему хитрому плану улитка может не дать ганподы. Например в описании Ка-50 первое время был тепловизор, а потом его убрали.

2 лайка

походу новый боевой пропуск вообще ниочём по технике

2 лайка

Интересно, какая будет цена на бирже.

Ответ по поводу подвесов

1 лайк

И бр на 6.7 улетит. Норм че.

для начала бы понять как он вообще летает с ганподами/без.

Ну что бафнем самолетик?)

BAC Strikemaster Mk 88 NZ6363 armed with an AIM-9G Sidewinder (RNZAF Offical Image OhG2576-79)

1 лайк

Не знаю, может и улетит.

а вычислятор у него случаем был паралельно с аим9г?

Ну с сайдвиндерами точно придется бр до 6,7 повышать

Три техники из трёх - и не клоны (жаль, четвертой нет), самолёт в топах, я прямо не узнаю улитку. Если ещё и магазин облигаций будет достойный - это ж, чего доброго, раскошеливаться придётся.

2 лайка

Не должен, но даже если и улетит, то лучше 6.7 чем 0.3 кг\с секундного залпа. Даже у резервного И-15 залп 0.49 кг.

ну точно придется покупать БП

Ну бр надеюс ему поднимут до 6.0-6.3 а то не камильфо что-то против поршей то играть реактиву такому( вооружение слабое жалко) но спасибо что не клон

ну да, ну да…
на реактивах против поршней - не хорошо. ага, знаем, летали )
p59-vlast

1 лайк

Тот же би1 еще один пример не понятного бр )

Так и до Супер Тушканчика недалеко

Нееее, Пукара куда привлекательней! Тем более в файлах уже светилась.

Эта тема была автоматически закрыта спустя 3 дня. В ней больше нельзя отвечать.