АСБ
F8U2
10.0=>10.7
Более легкая версия более старшей модели, являющаяся сильнейшим истребителем на 10.0 и 10.3. У машины нет конкурентов в руках умелого игрока на текущем б.р.
1 лайк
АСБ
F-4J Phantom ll F-4S Phantom ll
12.0 => 11.3
Сильное вооружение компенсирующееся платформой. Контратаковать фантом почти так же легко, как и уйти от его ракет даже на рейтинге 11.3.
3 лайка
АСБ
F-111F
11.7=>11.0
Небольшое количество управляемого вооружения не делает самолет ровней подобным, которые помимо прочего могут быть оснащены ракетами с помехозащитой. Радар и СПО без опознаваний свой-чужой на самолете без обзора назад (да даже вбок) на б.р. 11.7 это перебор.
3 лайка
АСБ
F-20A
12.7=>12.0
Самый слабый самолёт четвертого поколения являющийся переделкой третьего. На б.ре 12.3 имеется Хорнет, с таким же вооружением и лучшими лтх.
5 лайков
F-14A IRIAF
13.0=>12.3
Факуры не выделяются над фениксами в АСБ, в остальном машина почти идентична фантому версии А, уже находящемуся на б.р.е 12.3
2 лайка
АСБ
Spitfire Mk.Vb
3.7=>3.3
Версия без фильтра отличается по характеристикам минимальнейше.
2 лайка
АСБ
Firbrand TF. Mk. IV
4.3=>4.0
Огромный самолет, защитить себя который может только при помощи скорости, которая не выбивается на рейтинге 4.3
3 лайка
АСБ
D.521
2.7=>2.3
Более слабая по сравнению с премиумной машины версия с двигателем слабее с большим б.р.
2 лайка
АСБ
Spitfire F Mk. IX
4.7=>4.3
Самолету не хватает скорости, чтобы был вариант бороться с более простыми в управлении и более маневренными японскими самолетами
2 лайка
Дублёры существуют. Ровно как и вертолёты с самолётами. У Великобритании на этих боевых рейтингах всё с ними прекрасно.
Я из одной сбалансированной машины хочу сделать другую сбалансированную машину, что расширит пул возможной техники для игроков, кто качал Великобританию. Как ты и процитировал моё сообщение- у Великобритании на 11.0 и 11.3 сейчас нет играбельной наземной техники.
RN Roma, скорость перезарядки ГК 45.5 с → 35 с. Текущая скорострельность линкора (и его систершипа RN Italia) в купе с порезанной точностью делают корабль малоиграбельным и значительно менее эффективным чем одноклассники по бр.
4 лайка
Нерф A-4E до 9.7 в ТРБ.Нерф Ayit до 10.0.Причины банальны,3 тв Бомбы и маверики на 9.3 + лтц + ракеты.Та же ситуация с Ayit,3 маверика + 2 тв бомбы,для 9.7 слишком.Нерфите як?Нерфите и это.
4 лайка
Все что надо знать про баланс улитки.
Спойлер
У нас есть СИЛЬНЫЙ Черчиль 7 с кд 1.9 уходит выше по бр.
Но в тоже вермя у нас есть СЛАБЫЙ Т14 с Кд 2.5 и он остается на своем бр.
3 лайка
ТРБ
SAAB F-35
10.3 > 9.7
Ф-35 не имеет каких-либо качеств из-за которых он может быть выше 9.7.
Полное отсутствие управляемого вооружения для его бр’а - это приговор, а с новыми правками, где су25 и су22м3 перейдут на 9.7, это становится ещё яснее
8 лайков
АСБ
Brigand B1
4.3=>4.0
У самолета нет стрелков чтобы защитить себя, при этом не хватает скорости как альтернативного средства.
2 лайка
АСБ
Whirldwind Mk I (4.0) Whirldwind P.9 (4.3)
4.0=>3.0
4.3=>3.3
Максимальная скорость машины меньше чем у истребителя б.ра. 3.0, способность сохранять энергию или маневрировать еще хуже. При этом самолеты находятся на боевых рейтингах фридрихов и ла-5фн.
2 лайка
Японские фугасоплюйки понижают
А где немецкие Z46/47/52?
Понизить 5.0 → 4.7
4 лайка
АСБ
MB.5
4.7=>5.3
Чрезмерно быстрый самолет для своего б.р.а
АСБ
Spitfire F Mk.24
6.7=>6.3
Суперпоршень, являющийся суперпоршнем до перегрева двигателя. Без форсажа ЛТХ самолета на уровне спитфаера б.ра 4.7-3.7.
3 лайка
АСБ
Hornet Mk.I
5.7=>5.3
Более слабая версия линейного хорнета, находящаяся с ним на одном б.ре.
2 лайка