A-20G (СССР) 3.7-3.0 (АРБ)
Абсолютно такой же американский самолёт,но с меньшей бомбовой загрузкой,летает на 2.7. при этом советский встречает гораздо более мощные по вооружению и ЛТХ истребители. И из-за возможности забрать лишнюю базу (которую ты не успеешь забрать так как тебя перехватят) самолёт получает в АРБ без обоснования+1.0 к БРу
Совместные РБ Т-55-АМ/АМД, 9.0 > 8.7, эти машины не нуждаются в повышении боевого рейтинга, т.к. нет обоснований на их повышение, нет ТПВ, нет скорости, плюс повышая рейтинг конкретно АМД, вы убьёте фишку с КАЗом, потому что в основном ПТУРовозки на б.р-ах от 8.0 до 8.7, включая вертолёты. Также повышая рейтинг вы не даёте ничего в замен, хотя та же скорость перезарядки по сравнению с НАТОтанками хуже. Также в виду особенностей онлайна в данном режиме, эти танки будут играть чаще всего на 9.3-9.7, а это здрасте Т-72 швеции, италии и германии, а также танки с “ломами”, которые вообще никак не почувствуют броню 55ок, которая на 8.7 редко, но спасала.
Су-27/33 13.0-13.3 (АРБ)
На премах 12.0 против них играть такое себе. Очень часто из-за этих двоих пацанов эти премы падают в полный аптир
Режим ТСБ (Танковые симуляторные бои) прикрепляю ссылку для уточнения и справки того как работает матчмейкинг в ТСБ, чтобы настройщику БРов было понятней Симуляторный режим | War Thunder Wiki
Предлагаю добавить с сетап 10_2 самолет МиГ-27М исходя из того что его ударные возможности примерно равным уже имеющимся в сетапе 10_2 самолетам А-7 , А-10 , А-6 , АМХ А-1. Комиссия по балансу ТСБ рекомендует МиГ-27М к принятию в сетап 10_2
Во-первых: огромное спасибо за минус респ у ХР-50 и 4.7 у Виверны, уже который год просил об этом под практически каждой правкой БРов ещё со старого форума.
Из предложений на будущее:
P-39(N,Q) (РБ) – 2.7 → 3.0-3.3 – американские машины только за счёт своей доступности для малоопытных пилотов оказались на 1-3 ступени БР ниже своих премиумных собратьев (P-39N и P-39Q за СССР, P-39Q-25 за Францию).
При этом по вооружению и ЛТХ они практически не уступают, из-за чего становятся эталоном НЛО на БР 2.7: скорость, манёвренность и скороподъёмность до 3000м практически непревзойдённые, вооружение пулемётное доступно для новичков, а пушка при должном навыке позволяет настрелять от 6 и более фрагов.
ХР-50 с респом климбит на уровне Р-38 с 4.7, если же запихнуть его туда, то геймплей останется мерзким как для врагов (воевать с космонавтом), так и для самого пилота ХР (воевать с поздними поршнями 5.3-5.7).
Без респа он по ЛТХ на уровне 109 F-4 (4.0), по вооружению на уровне пятого Спита (тоже 4.0). Так что пусть лучше будет на 4.0 и не в космосе.
(АВИАЦИОННЫЕ АРКАДНЫЕ БОИ) СУ-33 13.3>12.0
Он будет встречаться с более серьёзными противниками, а на бр 12.0 ему будет в самый раз.
(АСБ) J-8B 11.7 > 11.3 - не соответствующий БР 11.7 радар (нет СДЦ или ИД режима.) Фактически предлагается попробовать стиль игры 10.7 на 11.7.
(ТРБ) FV4030/3 Shir 2 9.7 > 9.7 - нужно оставить змея на его текущем бре, сравнивая его с например челленджером марк 2 он не обладает хоть каким-то тепловизор и нет более современного лома. Ему совсем не место на 10.0, его родной 9.7 прекрасно сбалансирован относительно соперников.
(ТРБ) TK-X(P) 11.7 → 11.3 — Прошу оставить технике свой БР. Как по мне отличие от туре90 в качестве тепловизора и прицела, но хуже динамика. Оба не имеют брони, так же у обоих средний лом.
(ТРБ) Ка-29 - понизить бр с 9.7 до 9.3. У вертолёта нет ракет воздух-воздух в отличие от тех же Ми-24П/В, нет тепловизора в отличие от натовских конкурентов и он не имеет преимущества по кол-ву ракет.
Было бы логично опустить по бр до 9.3, особенно учитывая относительно недавное понижение бр Роланд, и теперь вот американо-немецких аналогов роланда.
Kfir C2 АРБ 11.7 - > 11.3
Отличается от премиумного Kfir Kanard с 11.0 двумя всеракурсными ракетами вместо заднеракурсных, на 11.7 постоянно играет против носителей радарных ракет и доплеровских/СДЦ радаров, по причине этого совершенно не выдерживает конкуренции и в боях не встречается
(АСБ) F-4J Phantom II 12.0 > 11.7 - НСЦ не является в АСБ настолько сильным и заметным преимуществом как в АРБ, радар не имеет полной всеракурсности. На ИЛС-е нет видимой отметки о том какая цель сейчас залочена. Всё еще полагается на сочетание всеракурсных радарных ракет (применение которых в АСБ ограниченно из-за необходимости уверенно распознать принадлежность контакта) и заднеракурсных ИК ракет. Не дотягивает до уровня БР 12.0 по совокупности важных для АСБ характеристик.
(АСБ) F-4S Phantom II 12.0 > 11.7 - НСЦ не является в АСБ настолько сильным и заметным преимуществом как в АРБ, радар не имеет полной всеракурсности. На ИЛС-е нет видимой отметки о том какая цель сейчас залочена. Всё еще полагается на сочетание всеракурсных радарных ракет (применение которых в АСБ ограниченно из-за необходимости уверенно распознать принадлежность контакта) и заднеракурсных ИК ракет. Не дотягивает до уровня БР 12.0 по совокупности важных для АСБ характеристик.
(АСБ) F-4E «Kurnass 2000» 12.0 > 11.7 - Только всеракурсные ИК ракеты, платформа носитель - всё ещё Фантом. AJS37 с подобным набором вооружения и характеристик имеет БР 11.3.
В рб не стоит повышать кв 1с с 4.0 до 4.3, потому как он и на 4.0, играя внизу списка тяжело справляется. На 4.0 и так удобный сетап собрался, не стоит мешать его с 4.3.
Ozelot 9.7>9.3
Тот же самый type 93 на б,р 9,3 не имеет мини рлс,но имет фотоконтраст которого просто критический не хватает на оцелоте, т,к стингеры довольно убогенькие сами по себе уходят на лтц просто превосходно,так же тайп имеет хорошую возможность за счет размера и дикой скорости уехать в самую неочевидную точку карты и от туда пулятся своими фк ракетами,так же оцелот на 9,3 рчень сильно спасет ситуацию немцев которые на очень пополярном б,р 9,3 обязанны играть на стоковом гепарде,еще понижение оцелота по рейтингу сделала бы логичную разницу между gepard1a2 и ozelot которого гепард на голову выше по возможностям,это я еще в сравнение на ставил чапараля у которого ракеты как два оцелота и он не обязан накидывать по 4 ракеты на один самолет.
Ozelot 9.7>9.3
Не тянет на 9.7,9.3 поможет закрыть дыру немцам в ветке зениток,хуже тайпа 93
(АСБ) JA37C 11.3 > 11.7 - слишком, слишком хороший, мощный, быстрый радар, да ещё с режимом СНП. Выдающиеся скоростные характеристики, удобство понимания обстановки, выбора цели и применения вооружения. Такое сочетание даёт самолёту слишком много инициативы.
(АСБ) JA37D 11.7 > 12.0 - слишком, слишком хороший, мощный, быстрый радар, да ещё с режимом СНП. Выдающиеся скоростные характеристики, удобство понимания обстановки, выбора цели и применения вооружения (которое еще лучше чем у более раннего JA37C). Такое сочетание даёт самолёту слишком много инициативы и возможностей.
(Трб) F-16 ADF 12.0 >11.7, а возможно и даже 11.3.
На фоне понижения бр ранних МиГ 29 в связи с отсутствием вменяемых подвесов по земле, предлагаю аналогично снизить бр для F-16 ADF. Однако на мой взгляд не совсем честно ставить их вровень, ведь МиГ 29 обладает хоть каким-то ударными влзможностями, в отличии от F-16 ADF