Блог KirillProt (часть 1)

В авиации, смотрят на КБ, а не на КД…

У меня к примеру на Китайском и США Ф-5Е КД отличаются разительно, но это ничего не значит.

погоди на Ла-5 0.52, Ла-5Ф 0.35, Ла-5ФН 0.55… означает, что я анскилище, на И-15 WR 0.09:

хотя 1 фраг за 11 смертей это как бы по моему капец какое ракообразие

это ещё что?

Сколько фрагов делаешь в среднем за бой

КД абузить легко, с КБ такое уже не прокатит

Кириллка, если у тебя на одном И 15 кд 60, а на другом 0.01. То это значит что когда ты летал на втором, ты не умел играть.

1 лайк

Убийства на возрождения.

Хотя набивать КД на самолётах бра 1.X это бред полный.

А, понял, тогда:
И-15 М-25 1.3
И-15 М-22 1.2857, что можно округлить до 1.3
И-15 WR 0.06
из фрагов только самолёты считаю, без наземки

как?

Не умирать?)

Достаточно не умирать и делать хотя бы один фраг за бой и вуаля, у тебя уже КД 5

легко сказать

дальше можно не продолжать)

В песке даже ракообразный я набиваю по 8+киллов на советах за бой

1 лайк

Вот это сложно. Или выход через филд не считается за смерть?

не считается, но на него ещё надо вернуться, что лично у меня не получается, меня толпой раньше расстреливают

Не считается

Кто нибудь скажите ему, что набитое КД на одном самолёте, это не показатель скила…

1 лайк

И то что опыт игры на И-15 не поможет играть на Ла-5)

3 лайка