|
Добавление малогабаритной КР S8000 «Бандероль» для Ми-28НМ и БПЛА «Орион»
|
|
2
|
5
|
10.10.2026
|
|
Эскортные авианосцы
|
|
43
|
219
|
10.10.2026
|
|
Курилка
|
|
1625
|
37691
|
10.10.2026
|
|
Снизить боевой рейтинг в АРБ И-16 тип 17 в ветке Китая
|
|
1
|
60
|
10.10.2026
|
|
Предлагаю добавить возможность закрыть кожаный кожух на АСУ-57
|
|
3
|
82
|
10.10.2026
|
|
Сохранение пресетов управления и времени подрыва бомбы для техники отдельно
|
|
2
|
67
|
10.10.2026
|
|
БР Leopard2A4M
|
|
3
|
120
|
09.10.2026
|
|
Дать антилопе (ЗРК в ветке Китая) фотоконтраст
|
|
2
|
109
|
09.10.2026
|
|
Alpha jet E
|
|
2
|
133
|
09.10.2026
|
|
У F-4F Early слишком большой бр
|
|
2
|
137
|
09.10.2026
|
|
Как попасть на тест пехоты?
|
|
4
|
257
|
08.10.2026
|
|
Смена модельки абрамса
|
|
4
|
195
|
08.10.2026
|
|
Баг с Лтц в Ядерной Эскалации на су-30 МКМ за Японию
|
|
3
|
148
|
08.10.2026
|
|
Фан-Клуб Колумбуса 13 и Свалка им. Колумбуса 13
|
|
4505
|
83166
|
08.10.2026
|
|
Вопрос про донат
|
|
2
|
165
|
08.10.2026
|
|
Полковой Gripen C с AIM-120 для Италии — обсуждение
|
|
2
|
172
|
07.10.2026
|
|
Нерф CT-CV 105HP
|
|
2
|
185
|
07.10.2026
|
|
Ввести продажу прем техники
|
|
2
|
193
|
07.10.2026
|
|
Маскировка
|
|
5
|
290
|
05.10.2026
|
|
Блог KirillProt (часть 4)
|
|
3316
|
23984
|
26.09.2026
|
|
Юмор о WT
|
|
880
|
50349
|
05.10.2026
|
|
Изменение радиуса зоны, в которой противнику МОЖЕТ засчитаться твоя смерь как за +1 килл
|
|
31
|
425
|
04.10.2026
|
|
Добавить функцию "кика из игры" во время боя, как в CsGo
|
|
23
|
402
|
04.10.2026
|
|
Не работает рлс олс захват ик ракеты не захватывают на вертолете не захватывает танки
|
|
2
|
225
|
04.10.2026
|
|
Переработка бронирования танков семейства Merkava
|
|
4
|
255
|
03.10.2026
|
|
Иллюстрация развития ВС СССР/РФ с 1945 и по наше время
|
|
14
|
1211
|
03.10.2026
|
|
Понизить БР ВЕРТОЛЁТУ КА-52 на БР 11.7
|
|
4
|
276
|
03.10.2026
|
|
Предложение
|
|
3
|
241
|
03.10.2026
|
|
Авиационный марафон
|
|
5
|
276
|
03.10.2026
|
|
Изменение воздушных (РБ) 12.3-(БР) и выше
|
|
2
|
258
|
02.10.2026
|