у него как раз что то на джихадском написано на корпусе, тебе подходит
круто тут тешки перемогли, молодцы
всем медальку
Их и ирл стабильно перемогают)
круто тут тешки перемогли, молодцы
64(80) то ещё нормальная тема, а вот 72(90) есть вопросы.
Да что то, что то…
У 64(80) есть успешные конструкционные особенности, у 72(80) скорее обратное.
А какие? Ну карусель буквально убивает все возможные плюсы.
А какие?
Проходимость.
Шасси успешное, хотя есть минусы.
А какие? Ну карусель буквально убивает все возможные плюсы.
А куда девать снаряды, лол?
В забашенную нишу? Чтобы туда прилетел бпла
Семенчик, ты рил хома, хаваешь всё подряд, как надо
Ну так у всех современных танках без лютого перетяжеления, как например у челледжера в обвесе, нормально всё с проходимостью.
64ки живучестью действительно не славятся
А куда девать снаряды, лол?
Человечество придумало забашенную нишу, которая помогает экипажу не подорваться вместе с танком)
В забашенную нишу? Чтобы туда прилетел бпла
Мангалы передают привет)
Семенчик, ты рил хома, хаваешь всё подряд, как надо
Ну т.е. я просто смотрю на поражение танков и анализирую, а не просто хаваю аналоговнетную фигню с тв и тг помоек?)
у всех современных танках без лютого перетяжеления, как например у челледжера в обвесе, нормально всё с проходимостью.
Да, но ты спрашивал меня про успешность 64(80)… Причём тут современные MBT?
Все танки этим сегодня не славятся. Поэтому тут на первое место выходит выживаемость экипажа.
Причём тут современные MBT?
А Т-80 не современный обт?)
Когда изобретут компактный рельсотрон для танка, воскресите меня, пожалуйста, и дайте послушать споры огнестрела против рельсы)
на первое место всегда будет выходить возможность выполнить задачу.
на первое место всегда будет выходить возможность выполнить задачу.
А танкистов в любой день недели нарожать можно.
Т-80 не современный обт?)
Устаревшая база, которая особо не была предана модификациям.
Ожни события показали, что то же Челленджер, вообще не может ездить ни где, кроме твердых грунтов и дорог, у Абрамса и Лео, чуть лучше, но не на много
Тэшки застряют точно так же
скорострельность. При прыжках танка по пересеченке, ни каких кд в 5сек, такое только стоя, а на ходу, от 10 до 20++сек
Добавляем так же клин АЗ/МЗ при прыжках по пересечёнке
никакого одновременного движения, наведения орудия и зарядки ствола, при 2 членах экипажа.
Ок, только ты забыл что дедовская ТЭТРИДЦАТЬЧЕТЫРЕ будет тоже этим страдать, т.е. удар по всем игрокам всех наций.
Цена, цена ремонта, минимум, в 4 раза дороже, чем у советов, у того же Абрамса в 6, у Эклера в 7-8 раз
Выплату за фраг так же кратно повышаем, ведь там где условному русскому танкисту заплатят 10к рублей за фраг, то европеец получит 10к евро.
То же самое и со снарядами, DM53 во сколько там дороже, чем 42 или 60? Вроде в 6-8 раз? Вот и делаем им такую цену
И не забыть добавить киллер-фичу - при выборе топовой Тэшки получаем шанс в 75% что игрок заспавнится не на Прорыве, а на Т-55 с гаражным кооперативом на спине, ведь современных танков осталось “на донышке”