Не забывай про трамвайчик на 10.0
у него встроенной пушки нету
делай предлогу по повышению бр, проголосую за
1 лайк
а10 и трамы нравятся только двум челикам на форуме, мне кажется. Это не аргументы вообще
1 лайк
В реалиях игры, чтобы УРВВ с 30g+ перегрузки сильно отличались надо, чтобы помехозащищеность и дальность отличались
Полностью согласен, надо отделить самолёты с всеракурсами от самолётов без ЛТЦ, не разграничением БР, а непробиваемым БРом, чтобы можно было попасть только если у тебя соотрядник взял саломёт с ЛТЦ/всеракурсом
Зато всему форуму очень нравятся “имба” в виде Р-73
Можно конечно смеяться над тем что Р-73 при выходе не доделали и выдали полу сырой привет Коламбусу но его в конце концов то доделают ,а эта штука кажется может делать разворот на 180 градусов и уничтожить цель и по некоторым рассказам помехозащищенность находится на одном с AIM-9L что ставит их на два разных уровня увы L-ка далеко не конкурент Р-73
1 лайк
Смысл от того что она по хар-кам лучше чем Л-ка, а по помехозащищености как питон?
Р-73 в этом плане должна быть лучше.
Aim-9L из-за того, что была первой серийной всеракурсной ракетой имела сырую ГСН.
Чисто в теории при возможности выдачи такого целеуказания.
1 лайк
4 лайка
12.0
А то вон еще воют про высокий БР
Однако)
Правда я имел ввиду изначальный захват и пуск по цели уже находящейся в ЗПС.
Ладно, теперь я верю в то, что р73 имба
Осталось это развидеть
Ещё по словам англ модера это не настроен автопилот, то есть она будет ещё лучше в этом плане
Ну все, значит надо обяза льно ее отобрать и пон зить бр ))))
Тихо, я цену на бирже набиваю, я че, зря фармлю?
2 лайка
В целом то, о чём я и говорил с момента релиза.
Рано делать выводы… ))
Но как штурмовик для такого бр - так себе. Рядом кайра сидит и 2 Су-25 с зумом