Как известно, львиная доля виртуальных пилотов Тундры использует игровой интерфейс и искренне считает себя настоящими асами, злоупотребляя подсказками. Но что будет если выключить всю аркадную индикацию таким вирпилам? Мне давно интересен этот вопрос.
Предлагаю провести эксперимент и проверить, что из себя представляют титулованные асы без спидбара, WTRTI и курсора. Только ты, кокпит и пулемет! 😈
Я готов выступать в качестве мальчика для битья и выкладывать здесь свои стримы.
Немного умею летать на поршневых: Як, Ла, ЛаГГ, МиГ, P39, P40, P51, P63, BF109.
Без интерфейса доступна зона №4 (см. скрин карты).
Как подключиться можно прочитать здесь: https://duel.jg154.org/
Я летаю вечером после работы с 19:00 по МСК.
Буду счастлив найти единомышленника для хардкордных баталий.
Сначала всю нормальную индикацию включи, потом такие вопросы задавай. Ну и придумай, как компенсировать некомпенсируемые чувства движения самолёта, ощущаемые исключительно ирл или на продвинутых тренажёрах.
Вот потом будешь что-то рассказывать про скилл. А вообще, скилл это циферки в профиле игрока (они точно набиты не на ботах) и редкие турнирные декали на крыльях (игрок точно не был просто брелком у нормальной команды), это каждому в тундре известно.
Я не песочный вояка, а джетовский гигачад.
И да, интерфейс не даёт преимуществ или баффов, а игроки на клава-мыше вполне себе скилловики.
А я в Гиперборее по выходным после 14:58 по Танну-Тувинскому.
Те самые бедолаги у которых в кокпите максимум анимирован пилот, и то с багами… Лица представлять не надо, у нас на топ-тире у всех джетов важные индикаторы просто не работают.
Улитка дала радарам опознавать цель, но в кокпит выводить информацию она не обещала.
Тип нашёл в бесконечном гринде симулятор уровня дэ-ка-эс и пытается что-то себе доказать.
Не мешай, не рушь его розовый мир с понями и отсутсвием интерфейса.
Я ещё отдельно задумался над “Что круче: личный скилл или аркадные подсказки?”.
А как ты сравниваешь опыт с игровой условностью?
Типа без игровой условности я открываю третье око и начинаю зреть в душу противника стирая его с земли ещё даже не взлетев, а если включаю интерфейс, то у меня не получается взлететь на топ-тир джете с демпфером? Так?
Буквально сравнивается то, что сравнить не выйдет при нормальной, здоровой логике.
Ты бы писал что-то в духе “типы на клава-мыши слабы из-за ограничений девайсов или настройки управления”, но это тоже была бы ложь.
Брух, летаем на топ-тире, в БВБ наказываем без разбору всех от консолей, до джоев и тем-более гигачад клава-мышей, проблем не замечаю.
*Скрин не мой, а игрока с полка.
Юдинцевы назвали аркадный режим симуляторным, чтобы хоть-то как потешить чсв аркадников, но там мало общего с авиасимулятором, поэтому так называемый АСБ мне не интересен. Вон джетоводы от него кипятком ссат и каждую тему помечают, даже не имея к ней никакого отношения. Я ищу среди таковы фанатов хардкора и реализма. Все таки пошневые в тундре реализованы лучше других симуляторов.
Меня вполне устраивает тундра, мне нравится каноничная физика из старичка Ил-2, здесь есть мои любимые самолеты, догфайт и дуэльный серваки, удобная утилита для конекта и мониторинга, а самое главное потенциальная аудитория. Может быть моя публика на форуме не сидит, тогда нужно искать по-другому. Вариантов дофига.
А это то тут причем? Кстати у детей самая быстрая реакция. Зайди на турик в какой-нибудь другой детской игре, там тебе быстро докажут что тридцать - это уже пенсия
Разговоры разговаривать это не полеты летать, что неужели на весь форум нет никого, кто бы осмелился составить мне компания без интерфейса? Я на серваке, если что, давай смелее, заходи полетаем.
