История Х-35
Будущая ракета Х-35 первой версии разрабатывалась в ОКБ «Звезда» с конца семидесятых годов. В середине восьмидесятых изделие дошло до летных испытаний, однако вскоре темпы работ упали. В истории начинался длительный сложный период, не располагавший к реализации перспективных проектов. Из-за этого сроки завершения проекта Х-35 и принятия ракеты на вооружение постоянно сдвигались.
Все мероприятия по доработке, доводке и испытаниям перспективной Х-35 завершили только в начале двухтысячных годов. В 2003 г. ракета поступила на вооружение российского флота в составе корабельного комплекса «Уран». В 2004-м приняли береговой комплекс «Бал». Через несколько лет была представлена модернизированная ракета Х-35У с повышенными характеристиками и расширенным кругом носителей. Позже это изделие тоже поступило на вооружение.
С начала двухтысячных годов ВМФ России приобрел и получил значительное количество ракет Х-35 в разных модификациях, а также корабельные и береговые комплексы под это оружие. Кроме того, ракеты поставлялись в пять зарубежных стран. Свой вариант Х-35 разработал Вьетнам. Схожее изделие строится в КНДР для своих нужд и экспортируется в отдельные страны.
Характеристики
Х-35 всех модификаций строится в цилиндрическим корпусе с радиопрозрачным головным обтекателем. На корпусе предусматриваются два Х-образных набора плоскостей.
Диаметр ракеты – 420 мм, размах крыла – 1,33 м.
Длина со стартовым двигателем – 4,4 м, без него – 3,85 м.
Стартовая масса – до 610 кг, в зависимости от комплектации.
Скорость полета порядка 0,8 М.
В первой модификации Х-35, дальность полёта составляла до 130 км.
(в проекте Х-35У(Э) дальность достигала 260км)
Ракета оснащена комбинированными средствами управления. На базовой Х-35 использовался автопилот, соединенный с инерциальной навигационной системой и активной радиолокационной головкой самонаведения АРГС-35.
В проекте модернизации Х-35У к имеющимся приборам добавили спутниковую навигацию. Изделие АРГС-35 заменили активно-пассивной головкой «Грань-К». С ее помощью дальность обнаружения цели довели до 50 км. Сектор обзора с возможностью сопровождения цели составляет 130°. Ракету снабдили комбинированной системой наведения. На маршевом участке полета задействована инерциальная навигационная система и радиовысотомер, а при выходе в заданный район используют активную радиолокационную головку самонаведения.
Во всех модификациях Х-35 доставляет к цели осколочно-фугасную проникающую боевую часть массой 145 кг.
су-34 с Х-35У
Минобороны завершило работы по интеграции ПКР Х-35У в вооружение Су-34. Работы в этом направлении начались еще в 2018 году, связка из фронтового бомбардировщика и противокорабельной ракеты тестировалась в разных регионах нашей страны и при различных погодных условиях. Окончательное решение было принято после проведения боевых пусков Х-35У на Дальнем Востоке этим летом, т.е. совсем недавно.
фото су-34 с Х-35У
На данный момент в игре есть только один самолёт с ПКР и это Tornado IDS MFG
Многие считают, что ПКР в игре пока что негде реализовать и оно бесполезно. От части это так, но не забываем, что существует АСБ в котором есть прекраснейшая карта(нет) с названием Дания, где этих кораблей жуй не хочу, но почему то про неё все забывают когда речь идет о нужности AS.34
Конечно, Х-35У не самоё нужное вооружение которое можно добавить, но почему-бы и нет?
От этого никому не станет хуже, а может и наоборот лучше. Рандом от ракет не пострадает,
а некоторые сбшники будут даже довольны такой новинкой (бесплатной)
если против, то прошу пояснить почему
- За
- Против