Дело не в размахе крыла, а в возрасте. Разумеется, баланс в игре далеко не по годам, но никто в здравом не пустит АН-26 на один БР к ДБ-3 и Пе-2/3. У нас в игре есть исключения, но это скорее необходимость для наций с малым колвом техники, или при условии что техника очень слаба в игре для своих лет.
Тигр захватывает точку А, к нему на встречу уже выехали Т-34 и вылетела поддержка из ИЛ-2, им на перехват летят Bf-109 и фокке вульфы, а в ровной линеечке рядом с Пе-8 расположился АН-26 1969 года выпуска… лол.
ПТ-76 хотя бы 1950 года (серийное 1951г.). Да и я опять же говорил, что это в рамках исключений и исключения эти проводятся в основном для наземной техники, но не для авиации. Покажите мне хоть один летак советов, немцев или США до 5 ранга, который выше своих соБРовцев по эре. Таких нет.
Ну блин, а можно не до 5 ранга?))
Энивей, 1950-й и 1957-й - не велика разница.
В любом случае, я просто предложил варианты. А реализуют, скорее всего, максимум Ан-2. Ан-76 прям маловероятно. Остальное точно не сделают, думаю. Но чисто теоретически возможно и игралось бы…
Ито его место максимум в акционках или как ивент на 1 апреля. Ну не вышел самолёт по ЛТХ для этой игры.
Антоновы в основном ирл классные летаки, но в тундре им делать нечего
Окей, что думаете если Ан-12 на один БР с Ту-2?
Или даже чуть выше. Как раз 50-е там и выходят гдет близко. Между Ту-2 и Ту-4. (Я знаю что ту-4 это 1949, но условно это уже начало 50-х, имхо, что по наземке что по лётке.)
Ради того чтобы были. Как история самолётостроения. Ан-2 хотя бы) Летал? Летал. Да, немного крупный бипланчик. Ну есть Нары и фабы. Нет курсового. Но все самолёты не без изъянов)