У этого
У этого самолёта нет отдельного лобового стекла - фонарь целиком откидывается в сторону.
Более того, пилот сидит очень высоко для лучшего обзора, подставленный всем ветрам.
У этого
У этого самолёта нет отдельного лобового стекла - фонарь целиком откидывается в сторону.
Более того, пилот сидит очень высоко для лучшего обзора, подставленный всем ветрам.
А ещё у него совсем другая скорость.
А за козырьком фонаря пилота набегающий поток никак не касается.
То что летчик на видео от Milver буквально прячется за ИЛС, это всё тоже ерунда, в таком режиме конечно можно продолжить выполнение задания как ни в чем не бывало.
И конечно же у всех самолётов всё будет одинаково.
К сожалению, в игре допускаются звуковые моды, а значит никакие звуковые эффекты для абузинга работать не будут.
Но предлагаемый штраф на характеристики всё же справедлив.
До Войны летали 700 км/ч на “кабриолетах”.
Закрытая кабина скорее для высотных полётов появилась, а не от борьбы с ветром.
Я всеми руками за штраф к характеристикам, но отрыв фонаря на высокой скорости не убьёт пилота, потому что это об этом подумали.
Штраф к характеристикам есть, там скалярно скорости, и вроде даже по квадрату, но оно заметно только начиная от 1100-1200, а это не скорости боя даже. Хотя сама разница становится уже значительна по разгону.
Пилота бы штрафовать. У него ж там скилы какие-то тоже есть, которые в СБ работают. Устойчивость к перегрузкам, например.
Я тут выше скидывал мемуары летчика испытателя. Он же по моему писал, что при испытании спарки сорвало кокпит (или испытывали с открытым кокпитом. Так вот пилот норм, а оператор вооружения (штурман или как его) сидел сзади и чуть выше. Его чуть шлемом не придушило, когда скорость маленько набрали. Благо что пилот почувствовал неладное, когда второй номер перестал отвечать и скинул скорость. Но то, что вокруг НИХРЕНА НЕ СЛЫШНО при открытом кокпите - это его же слова.
Да не нужен штраф к характеристикам. Нужен просто очень громкий звук ветра, который заглушает все. Чтоб всякие говноеды не слышали пуск сзади снизу.
Меняем звук ветра модом с wtlive
А если представить что и штраф к ЛТХ, и громкий звук двигателя/ветра, и при повреждениях иногда фонарь кабины срывает?
Сколько раз поднимается этот вопрос?!) даже контора уже отчиталась давно, что полностью победила и решила эту тему,создав эффект шума при открытов фонаре))) разве вам этого чудо нерфа мало?!? Наказали уже всех, можно расходится
Однако же пока что летают заднеприводные с открытыми кабинами и слышат пуски! Значит проблема не решена!
И кстати я чет не помню, чтоб отчитывались о решении проблемы. Можно ссылочку на почитать?
Дополнение. Зашел, посмотрел, никакого рева ветра, заглушающего все и вся и в помине нет. А ты попробуй на скорости 100+ открой окно в машине. Хрен че услышишь!
Ссылочку не дам,но прекрасно помню,что была эта тема. На свистках не летаю, не буду утверждать. Но то,что на поршнях в АСБ это и сейчас есть -точно. Сам на днях летал и открывал. Возможно, “сделали” как всегда,т.е. не всегда,не во всех режимах и не на всех высотах)
обновление танец драконов, близко к тексту: - " при открытии кабины на большой скорости внешние звуки становятся неразличимы".
ссылочку сами поищите.
Хм… Надобно затестить. В пробнике явно не реализовать.
В пробнике можно поставить самолет противника и дать ему УРВВ. Есть еще миссии с лайва.
Нечего там тестить. Шум увеличили, проблему не решили. Написали, что решили, предложение этого пользоватеоя @Desert_Еagle пометили, как реализовано в игре. Всё.
Я там три шага предлагал в зависимости от того, насколько острой ощущается проблема, от шума до урона по пилоту, и на первый шаг они сделали. Так что частично реализовано. И реально сильно меньше летать с открытой кабиной стали, за сессию не факт, что вообще такого увидишь даже, по крайней мере на БР ±10.0
Зато накрутили звук так, что теперь в закрытой кабине слышишь ракету и с отработавшим двигателем с полутора километров, да и самолёты за километр.
Зато пулемёты и пушки на поршнях не слышно до тех пор пока не увидишь трассера летящие мимо) хоть с открытым, хоть с закрытым фонарём.
А вообще ,что касается свистков,то странно,как пилот может что-то слышать,удаляясь от источника звука/пуска на сверхзвуковых и близких к ним скоростях имея сзади ревущие реактивные двигателя, даже если ему не оторвало голову при открытии фонаря. Который,стопудов должен быть заблочен автоматикой только на случай катапультирования.