Добавить СССР Ми-28А

Тот же Лео 2 ПСО или Лео2А7 с доп пакетом брони как у шведских СТРВ

Шесть . С 9.7 по 11.7 с прем и полковым .

Полковой мы не считаем. Прем просто копия линейки.

А считаем только тех что можно считать топами, а выходит их всего ДВА 2А5 и 2А6 и всё. У советов тем временем: Т-80У. Т-72Б3 и Т-80БВМ.

3 лайка

На звание “топовый” тянет только БВМ - получается только один .

2 лайка

Ми-4 на 8.0 почти имба. 4 фаланги на 8.0, когда у остальных на этом бре вообще никаких птуров или это AS.11

Ми-24А - крайне хороший вертолет. Те же фаланги + ВЫЧИСЛИТЕЛЬ НА 8.7 и 128 неплохих наров

Ми-24В - не скажу не играл
Ми-24П - очень хорош. играл на немецком - но он гребет за обе щеки от творожков и деградаций, с которыми советский ми24 не встречается

Ты нипанимаишь,они страдають

такое нам надо

Сразу после тигра за ссср

не, шведам мона завести пепелац, а советам нет?
давай, улитка, завози!!

1 лайк

нато? нато.
кто в нато главный?
а про “пилоты полетали” - шведы превед передают )
ну или можно кошерным его.

США главное, а Турция член организации, который должен слушать лидера.

Даже сказать хз что

Не советский также получает по лицу. Сейчас эта машина около бесполезна. Его стингеры с 3.8 км лочат. Жизни нет. И всякие рв фугасы прилетают от биглей и Шведов. Я на немецком играл раньше был норм. Сейчас штурм так колбасит что можно никого не убить за 6 пусков.

Так-то Эрдоган был из фанеры … В смысле , просто макет …

Моя ошибка, прочитал информацию с недостоверного источника. Вот как на самом деле было:

Спойлер

В 1997 году Турция объявляет тендер на перспективный боевой вертолет. Турция планировала получить 145 современных вертолетов до 2010 года, причем значительную часть предполагалось изготовить по лицензии фирмы TAI (Turkish Aerospace Industries). В 1997 году фирма (Камов) предложила Турции 2 местный многоцелевой вертолет Ка-50-2, который повторял конструкции Ка-52. Израильская фирма TAI взяла на себя разработку и комплексирование бортового радиоэлектронного оборудования. В ходе первого этапа, который был завершен в марте 1999 году. Фирма камов провела демонстрацию Ка-50 и элементы будущего комплекса оборудования, разрабатывающего Израильской стороной. На камовских машинах вылетели пять турецких экипажей, давшие им положительную оценку. Второй этап тендера начался в июле 1999 года и предусматривал оценку вертолетов-участников при полетах ночью и стрельбе различными видами оружия. Для участия в этом этапе отправили Ка-52. Тесты успешно окончились в Августе. Турецкие летчики высоко оценили пилотажные характеристики машины. Большое впечатление произвело огневая мощь машины. Экипаж мастерски поразил все мишени ПТУРами «Вихрь». Весьма неожиданно (не без нажима американцев) Турции выдвинула новые требования разработчикам Ка-50-2. Оператор и летчик должны сидеть тандемом, замена 30мм пушку на 2А42 французскую турель. К сентябрьской выставке был построен и доставлен в Анкару макет Ка-50-2 (Эрдоган). В июле 2000 года турецкое правительство объявило, что остановило свой выбор на американском вертолете AH-1Z «Кинг-Кобра». Правда, при этом прозвучало заявление, что российско-израильский Ка-50-2 пока не исключен из числа претендентов и если американцы не пойдут на ряд турецких условий, результаты тендера могут быть пересмотрены. Разногласия между Турцией и США касались передачи турецкой стороне лицензии на производство бортовых вычислителей и компьютерного обеспечения для AH-1Z. В августе 2001 года Пентагон объявил, что не допустит передачи секретной технологии, пригрозив отзывом экспортной лицензии. Анкара в ответ в резкой форме предупредила, что такая позиция может негативно сказаться как на вертолетном проекте, так и на других военных сделках с американскими компаниями. В свете событий связанных с ударом турок по нашему бомбардировщику Су-24 в небе Сирии вся тема навсегда потеряла актуальность. Эксперты считают, что затея в конечном итоге выльется в тривиальную закупку полусотни AH-1Z у США.

Короче кому в падлу читать Ка-50-2 (Эрдоган) остался макетом. Если кому-то прям подробно все надо, то вот ссылка с источника:

Многоцелевой ударный вертолет Ка-50-2 "Эрдоган". - Российская авиация

Эта тема была автоматически закрыта спустя 7 дней. В ней больше нельзя отвечать.