- За
- Против
В СБ лайтнинг имеет проблему с недостатком топлива при полете на форсаже, но в реальности у него была возможность подвесить надкрыльевые топливные баки
Цитата с Wikipedia
“В 1962 году появилась модификация F.3. с более мощными двигателями Avon 301R и увеличенным хвостовым оперением. В 1965 году на вооружение была принята улучшенная модель F.6. Основным её отличием стал увеличенный подфюзеляжный бак, на который можно было перенести пушки с носа, и новые концевые кромки крыла с меньшим углом стреловидности. Эта модель получила также возможность установки надкрыльевых топливных баков.”