В зависимости от того на какой боевой рейтинг вы попали, смотрите сколько каких бомб нужно на базу
1 лайк
Ого, спасибо огромное!!! Это то что нужно!
Это очень полезная инфа для бомберов)))
1 лайк
Прикольно, все обсуждают бобров( их нужность или убогость в режиме)!!!
А что на счет ШТУРМОВИКОВ, ПЕРЕХВАТОВ, ТЯЖЁЛЫХ ЯСТРЕБОВ???
Игра заточилась под ФАСТ ПИУ-ПИУ !
КАК ВЫ НЕ МОЖЕТЕ ПОНЯТЬ???
И разработчикам НАСРАТЬ от слова “ВООБЩЕ” если кто-то ещё не понял!!!
Это коммерческий проект! нужны бабки из игры!!!
1 лайк
Cоздай темы по ним
“[Единая тема] Штурмовики в РБ” и т.д.
легкие истребители вообще надо вынести в отдельный режим - пусть там друг друга пиу-пиу
Начнётся нытьё на перехватчиков, потому что одиночные бобры без эскорта не живут в режимах с идеально точным наведением у курсового вооружения. Перехватчиков уберут либо в отдельный режим, либо к истребителям.
Короче, проще сразу сделать отдельный пве-режим для бобров. А, ой, он уже есть — асб.
ни разу не видел эскорта бобров истребителями в АРБ - мало того что у союзных истребителей спавн на земле - поэтому они никогда не успевают за бобром на высоту - так еще им совершенно пофиг на союзных бобров - их интересуют только фраги - у нас же командная игра? да же?
просто сделать единый спавн союзных бобров и перехватчиков
я только про арб пишу - как в аркаде не знаю
Так прикол в том, что игорьков практически невозможно заставить летать на бобрах группами или сопровождать союзных бобров на истребителе.
Ну и важно помнить, что ирл бобры летали группами по 100/200/300шт + примерно столько же сопровождения, а движок игры столько юнитов не вывезет даже за одну команду.
Так в арб всё курсовое стреляет идеально в одну точку и с видом от третьего лица нет ничего проще, чем обезглавить огромную летающую корову.
Большинство боброводов то ли боты, то ли люди играющие как боты, сами охотно сливающие всю высоту и лезущие в самую гущу вражеских истребов. Сколько раз я писал в чате бомбовозам повернуть в мою сторону чтобы я снял всех любителей лёгкого фрага у них с шести: реакции ноль, как летит к базке так и летит.
ИРЛ летали, и гораздо чаще, и группами по 3-9 самолётов без всякого прикрытия и ничего, выживали.
Тут дело не в супер наводке, а в том что единичное попадание 20мм фугаса перебивает лонжерон 4-х моторному бомбардировщику, хотя опять таки ИРЛ даже одномоторные истребители переживали порой гораздо больше попаданий чем сейчас бомбардировщики.
Сомневаюсь, что какой-либо профпригодный офицер отправит одиночного бобра без прикрытия ДНЁМ, так ещё и в район, где заведомо много истребителей.
Спорное утверждение, всё-таки ирл не игра, чтобы там каждый выстрел летел с одинаковой скоростью и точностью, да и в случае попадания добиться одинаковых результатов от двух разных попаданий практически невозможно.
300 тяжёлых бомбардировщиков не было не то что в одном месте, их не было во всём воздушном флоте Германии, Японии, Италии и Союза. Такую роскошь как одновременный налёт сотен воздушных крепостей могли позволить себе только 2 страны, и то, уже когда в воздухе было завоеванно превосходство. Все остальные в основном летали небольшими группами по точечным целям. Да был риск нарваться на истребителей и потерять всю группу, но остальные 9 из 10 долетят.
Не вижу ничего спорного в несоответствии совершенно завышенного дамага ОФ снарядов малых калибров и отвратительно низкой живучести корпусов самолётов, особенно больших, по сравнению с реальностью.
1 лайк
Это шо за пробка такая?
Надеюсь, ты не будешь спорить, что «отправить ГРУППУ бомбардировщиков туда, где есть риск нарваться на истребителей» и «отправить ОДИН бомбардировщик туда, где точно будет много истребителей» это самую малость разные вещи?
Надо просто признать, что тундра ни коим образом не приспособлена для стратегической авиации. Более того, тундра даже потенциально не годится для подобных видов авиации, максимум можно попытаться что-то изобразить в асб, и то не факт.
По этой теме нет единого мнения. Производители бобров утверждают, что их продукция очень прочная, а производители перехватчиков заявляют обратное. Что характерно, обе стороны подкрепляют свои заявления реальными примерами и даже исследованиями, хотя статистически именно лобби перехватчиков ближе к реальности в своих заявлениях.
Перехватчики, перехватчики верно? Ну те самые, двух-моторные огромные монстры, размером со средний бомбардировщик и имеющие батарею пушек вплоть до танкового калибра да? Мы же о них говорим, а не о лёгких одномоторных истребителях, которые 1-2 20мм пушками разваливают с проклика B-17.
2 лайка
А что радикально изменилось в бомбардировщиках в плане защищённости, если сравнивать начало и конец войны? Понятное дело, речь не про турели и системы их наведения.
Смотря что с чем сравнивать.
Начнем с того что никаких тяжёлых 4-х моторных бомбардировщиков в конце 30-х не было, за исключением пожалуй ТБ-3 и французских лоханей.
1 лайк
Б-17 - первый полет 1938 или 1939 год , без гугла не скажу , но точно до начала мировой войны
39 самолётов? Сильно.
Так можно и 6 моторные гиганты привезти в пример, правда летали они в единичных экземплярах.